Привод там один, и он стоит на правой петлеЦитата:
Сообщение от КYМ
Вид для печати
Привод там один, и он стоит на правой петлеЦитата:
Сообщение от КYМ
По рисунку, даже оригинальному, пока понять не могу, как это работает и размеры не определю. Цена привода 20612 р.Цитата:
Сообщение от URI URI
http://s52.radikal.ru/i138/1106/60/94592a896d27.jpg
Буду искать живой авто, чтобы глазами посмотреть!
Смотри! Всё дело в правой петле(5), её нижняя передняя ось сделана на валу с продолжением в нишу крыла. Эта ось проходит через прокладку(44) и направляющую (7).Вал оси петли на шлицевой заходит в привод(37). Ты это всё вживую на машине не увидишь, нужно разбирать(внешне выглядит абсолютно так как и на твоей TEANA). Я сам долго пытался понять как-же это всё работает, пока не пришлось снимать бампер, ну а в месте с ним и привод нужно было снимать чтоб добраться до крепления бампера
А под номером (23) привод на тросике и петля дотяжки самого замка
Может на разборку съездить посмотреть?
Во тебе вперлоЦитата:
Сообщение от КYМ
. Врочем есть шанс, что эти запчасти будут не очень востребованы, смущает только трос дотяжки замка, видимо привод слабенький.
Запчасти я постараюсь новые купить, но пока я вживую этот механизм не увижу, переделку не начну!Цитата:
Сообщение от Grazier
А по поводу слабого привода, все просто: поставлю второй!
Сомневаюсь чтоб такие машины разбирали, но всё может быть. А привод там довольно мощный, это он на картинке выглядит маленьким, а так он в 2,5 если не в 3 раза больше того что вы ставите от стеклоподъёмников. А вот привод дотяжки очень похож на моторчик стеклоподъёмника, и мощности дотянуть замок на 1,5см вполне хватает.
А я наконецто купил уплотнитель от нивы, теперь замок опять не хлопает... Замок опустил на сколько можно. Что не так то?
А хрен его знает. На ПП приедешь, посмотрим.Цитата:
Сообщение от The-x-demon