Вообще да, тут сложно разобраться без данных из компа, меня особо волнует УОЗ и РХХ.
У меня есть предположение что там ЭБУ по какой-то причине выставляет адски ранний УОЗ в итоге авто начинает глохнуть, резко открывается РХХ, ДАД сообщает что разряжение упало, ЭБУ "ожидает" резкого увеличения оборотов, "крутит" УОЗ вперед, обороты начинают расти, РХХ закрывается и всё по новой.
В форсунки я бы пока не лез, до замены катушки проблема наблюдалась и на бензе и на газу, сейчас только на газу, если я ничего не путаю, газу нужен более ранний УОЗ и следовательно его легче "загнать" слишком рано, врятли проблема в форсунках, но без данных из ЭБУ у меня даже нет идей как ее дальше диагностить... моя теория легко может оказаться полным "фуфлом"