Вид для печати
Ссылочку можно на диссертацию, что то я ее найти не могу в интернете, хотя по положению ВАК автореферат точно должен был выкладываться и должен был остаться в базе. Хотя если эта та же лженаука что и у Ибадуллаева, сомневаюсь, что кто-то по этому направлению докторскую защитил, если только в ДагестанеЦитата:
Сообщение от Шамиль Викторович
Модераторам срочно чистить тему от бреда. Жду ссылку на диссертацию или хотя бы ФИО автора.
Ошибаешься уважаемый датчик детонации устанавливается на блок путём решения трёхкомпанентного дифференциального уравнения высшего порядка. А выбор точки установки обуславливается решением данного уравнения где частота собственных колебаний системы находится в резонансной близости с частотой вынуждающих. После решения данного уравнения идёт алгоритмичное построение модели и нахождение точки установки методом конечных элементов. После чего берётся дрель со сверлом соответствующего диаметра и т.д. и т.п. и др. и пр.Цитата:
Сообщение от Kolo
Над нами просто издеваются, надо баннить к чертовой матери этого клоуна.
Я про ЭБУ.Цитата:
Сообщение от Шамиль Викторович
Господа о чем спор,человеку говорили,что не дадут тебе ни прихода ни экономии поршня плоские,без программы,да и с ней не заметишь.Вобщем с того момента как я тему читаю,дофига несостыковок.Дай видео с показаниями БК.Я думаю что это должно все поставить на свои места.
В свое время (а это было в 2004-5гг при установке на нексию ЭБУ "Январь 5.1") я решал это "трёхкомпанентное дифференциальное уравнение высшего порядка" (ну право что за чушь) при помощи болта М8 и прилива под впусным коллектором, который кстати и предусмотрен для ДД. Так что еще один прокол, уважаемый. Второй прокол это ваш червь...ЭБУ извини полный насрать на все ваши черви и вири...Вы даже и этого не знаете, как работают они (виряки). Да и как ваш червь найдет ту железяку в ЭБУ и ту процедуру в коде, которые отвечают за работу лямбды...Цитата:
Сообщение от Шамиль Викторович
Ведь эту самую процедурку я могу расположить в памяти ЭБУ там, куда укажет моя левая пятка..., а никакой ОС (операционной системой) ЭБУ не обладает...
Вообщем, Штирлиц чуствовал, что порет чушь (при этом чушь тихо похрюкивала...)
И еще...сколько раз мы ни заказывали поршни на A15MF, в том числе на том же exist(причем последний раз буквально неделю назад), постоянно приходили плоские, а вот вам пришли родные...надо же вот не повезло вам...
Вот и все точки над i...Кто вы и что вы для меня лично вопрос абсолютно решенный... и в данной теме мне лично больше делать нечего...не люблю я этот псевдонаучный бред с применением нанотехнологий и уравнений поля Шреднигера
В 25 лет докторская и свои аспиранты..Все мировое автостроение щас ломанется в Киров к нашему нобелевскому лауреату ;DЦитата:
Сообщение от Шамиль Викторович
Спасибо Шамиль Викторович!!! еле из под стола вылез. Давно так не смеялся. Похоже вы не только не знаете предмет но и близко не представляете о чем говорите ВООБЩЕ! Либо за вас пишут ваши аспиранты ;D Предлагаю шире обсудить тему. Например давайте обсудим как вы с помощью трех стрелочных индикаторов выставили фазы как они должны быть! кстате а как они должны быть?
Да Алексей Grazier озвучил вопросы к его диссертации... Он сам не так давно защищался! Все свежо в памяти!... Единственное вынес с этой темы-плоские поршни просто Г. или Х., как кому приятнее! Но, а вроде раньше они шли такими с заводов? Где прошивки? Хоть понять!Цитата:
Сообщение от svv
Где то у меня были заводские под эту комплектацию. Нужно порыться, поискать. Только к чему это все.Цитата:
Сообщение от Vic278
Так они тоже не ездили толком? Они вроде 90 сильные были? Интересно что в тех прошивках другое.Цитата:
Сообщение от svv
