не горят габариты, подсветка приборов, не работает ЦЗ

Вот, что видел я: в гофре задней двери поломались и полопались провода. Провод габаритов и один из проводов ЦЗ коротили на массовый провод. При чем не постоянно, при очередном открытии- закрытии двери, коротыш мог пропасть, или возникнуть снова. Перегорал пред габаритов, или (и) ЦЗ. Водитель тупо менял их.

- - - Добавлено - - -

В итоге габариты как не горели, так и не горят (предохранители перегорают) а в реле ЦЗ сгорела одна из дорожек (и как у автора замки дверей делают что-то одно: или открываются, или закрываются).

Если человек снимал обшивки и копался в дверях то вероятнее разъёмы, я не исключают что габаритки коротят именно в двери, а скорее так и есть потому что как автор пишет, обшивки с блоком висели на проводах

я указал на наиболее часто встречающуюся причину перегорания предохранителей, или неисправность ЦЗ. если провода в гофрах дверей (чаще задних, реже передних) целые, то тогда нужно думать что-то ещё. в 99% случаев причина там.

- - - Добавлено - - -

обшивку снимал. а в гофру влез? да и что мы тут дискуссию развели? подождем, что автор скажет.

Реле цз на остальные двери только переключает полярность одним и тем же контактом, если они закрывается значит цепь целая, есть малая вероятность того что на другой полярности пригорела площадка сажа и т.д. но это МАЛОВЕРОЯТНО. По поводу магнитолы если автор не кидал на неё постоянный плюс то смотреть контактную группу замка зажигания, из за кз скорее всего оплавился плюс магнитолы, а точнее сама кг.
Если f2 горит только при включении габаритов, смотреть весь 58 жгут, откидывать что то по возможности, схем нет.

Цитата:

---

Сообщение от sizz

Реле цз на остальные двери только переключает полярность одним и тем же контактом, если они закрывается значит цепь целая, есть малая вероятность того что на другой полярности пригорела площадка сажа и т.д. но это МАЛОВЕРОЯТНО. По поводу магнитолы если автор не кидал на неё постоянный плюс то смотреть контактную группу замка зажигания, из за кз скорее всего оплавился плюс магнитолы, а точнее сама кг.
Если f2 горит только при включении габаритов, смотреть весь 58 жгут, откидывать что то по возможности, схем нет.

---

"КГ" это контактная групп, которая на разъеме магнитолы?

Проблемы с дверьми начались раньше того как я их разбирал, сначала она начали самопроизвольно открываться, наблюдал похожее в мороз - блокиратор не поднимается до конца и ЦЗ захлопывает все двери через минутку, а здесь обратное наблюдал, закрываешь а они через минуту открыты, но только задние. Единственное что предшествовало проблемам с ЦЗ это снятие панели и облицовки руля и замена ламп поворотников в задних фонарях, разъемы и ближайшие провода на них проверял, нет ничего похожего на замыкание или перелом. В дверь идет не гофра а резиновый "туннель", их пока не трогал.

Цитата:

---

Сообщение от sinTambov

В дверь идет не гофра а резиновый "туннель", их пока не трогал.

---

загляни и отпишись

Цитата:

---

Сообщение от sinTambov

"КГ" это контактная групп, которая на разъеме магнитолы?

Проблемы с дверьми начались раньше того как я их разбирал, сначала она начали самопроизвольно открываться, наблюдал похожее в мороз - блокиратор не поднимается до конца и ЦЗ захлопывает все двери через минутку, а здесь обратное наблюдал, закрываешь а они через минуту открыты, но только задние. Единственное что предшествовало проблемам с ЦЗ это снятие панели и облицовки руля и замена ламп поворотников в задних фонарях, разъемы и ближайшие провода на них проверял, нет ничего похожего на замыкание или перелом. В дверь идет не гофра а резиновый "туннель", их пока не трогал.

---

КГ на замке зажигания, а я про то что только водительская открывается, это те разьемы, а то что задние до этого сами открывались это может от мороза просто не закрылись?

Только водительская открываться стала после разборки дверей или до? если до то посмотрите еще реле цз

Цитата:

---

Сообщение от sizz

КГ на замке зажигания, а я про то что только водительская открывается, это те разьемы, а то что задние до этого сами открывались это может от мороза просто не закрылись?

Только водительская открываться стала после разборки дверей или до? если до то посмотрите еще реле цз

---

водительскую не разбирал, только пассажирские, мороза в "первый день проблем" особо не было, как и воды до этого, просто было похоже на мороз, по наблюдениям похоже что ЦЗ отказывал постепенно, сначала пассажирские задние начали через раз открываться, потом задние двери вообще перестали открываться, а потом и передняя пассажирская "умерла".
Попробовать прозвонить КГ с замка до магнитолы и до дверей?

Цитата:

---

Сообщение от sinTambov

водительскую не разбирал, только пассажирские, мороза в "первый день проблем" особо не было, как и воды до этого, просто было похоже на мороз, по наблюдениям похоже что ЦЗ отказывал постепенно, сначала пассажирские задние начали через раз открываться, потом задние двери вообще перестали открываться, а потом и передняя пассажирская "умерла".
Попробовать прозвонить КГ с замка до магнитолы и до дверей?

---

все пассажирские двери и перед и зад питаются по 2 проводам и подключены параллельно, постепенно отказывать не мог....Проверьте реле цз тогда(импульс до реле и после) Повторюсь, если все двери закрываются нормально а открывается только водительская, цепь исправна, открытие/закрытие производится по одним и тем же проводам, сменой полярности. На КГ замкните плюс магнитолы Kb вроде на общий плюс и включите магнитолу - включится, знач КГ подгорела

Сегодня наконец то добрался до машины, проверил все двери, все разъемы на месте, проводку в жгутах пока что не проверял, однако совершенно случайным образом был найден "виновник" - после того как собрал водительскую дверь, случайно задел кнопку заднего стеклоподъемника, и о чудо, даже без предохранителя загорается все освещение, пока кнопка опускает стекло, сильно играться не стал, проверил и отключил весь блок, поставил предохранитель - габариты+подсветка и туманки теперь исправно рааботают. Однако теперь машина не заводиться совсем, в третьем положении ключа нет никакой реакции стартера, с утра и в течении дня тоже заметил что заводиться из "последних сил", грешил на аккумулятор, но на нем 12.6. Снял КГ замка зажигания, завтра буду прозванивать, ЦЗ по прежнему только на одну дверь работает.