Чип-тюнинг от CarTuner прошивками Твин 4 и Альфа Power

Цитата:

---

Сообщение от Ahimas

Когда состоится следующий выезд специалиста CarTuner в г. Нижнекамск?

---

Вы можете уточнить эту информацию у нашего представителя в Нижнекамске по телефону 8-905-370-90-19.

Цитата:

---

Сообщение от Р.М.С.

alinghi копи деньги и чипуйся. Твои 75 лошадок покажут на что они способны.)))

---

Я уже, вот и спрашиваю, как у других. Кстати, в режиме спорт, провалов на холодную нет...

Цитата:

---

Сообщение от alinghi

Я уже, вот и спрашиваю, как у других. Кстати, в режиме спорт, провалов на холодную нет...

---

В спорт-режиме отключена коррекция по ДК. Значит, провалы возникают только тогда, когда коррекция есть. Предполагаю, что что-то с топливоподачей. Я бы посмотрел топливные тримы (по диагнозе), время впрыска и померил бы давление в рампе на ХХ и с имитацией нагрузки (сдернув шланчик с вакуумного регулятора).

Цитата:

---

Сообщение от alinghi

Я уже, вот и спрашиваю, как у других. Кстати, в режиме спорт, провалов на холодную нет...

---

У меня на всех режимах машина ведет себя идеально.

Подскажите, есть ли вариант альфы, учитывающий наличие уже установленных т.н. "моментных" валов? Данные по изменению кулачков есть.
Можно ли отключить второй ДК не просто исключением показаний, а включая контроль цепи его подогрева?
Дёргания на низших передачах в диапазоне от сваливания к пхх до 1,5-1,6 тыс, как я понял из ранее написанного, убраны.
Интересно попробовать картюнерское ПО.
Спасибо.

Цитата:

---

Сообщение от Givik

В спорт-режиме отключена коррекция по ДК. Значит, провалы возникают только тогда, когда коррекция есть. Предполагаю, что что-то с топливоподачей. Я бы посмотрел топливные тримы (по диагнозе), время впрыска и померил бы давление в рампе на ХХ и с имитацией нагрузки (сдернув шланчик с вакуумного регулятора).

---

ДК нет. Провалы на холодную появились сразу после прошивки, до прошивки машина ездила без провалов. На горячую их нет.

Цитата:

---

Сообщение от phil

Подскажите, есть ли вариант альфы, учитывающий наличие уже установленных т.н. "моментных" валов? Данные по изменению кулачков есть.
Можно ли отключить второй ДК не просто исключением показаний, а включая контроль цепи его подогрева?
Дёргания на низших передачах в диапазоне от сваливания к пхх до 1,5-1,6 тыс, как я понял из ранее написанного, убраны.
Интересно попробовать картюнерское ПО.
Спасибо.

---

Варианты Alfa Power под нестандартные валы есть. Детали лучше уточнить у автора - Рината из Казани (+79872960036). ДК2 тоже отключабелен.

-----

График моих поездок на ближайшее время:
1 октября - Екатеринбург (внимание! место проведения временно меняется: www.cartuner.ru/contacts/ekb)
2 октября - Сургут
7-9 октября (ориентировочно) - Красноярск, Новосибирск, Омск - все в процессе уточнения

Записаться и пообщаться можно по тел. 8-929-269-0772

Михаил

16 октября выезжаем в Курган для проведения чип-тюнинга. Также можно договориться о встрече на трассе Курган-Челябинск.

В ближайшее время чип-тюнинг от CarTuner с моим участием можно сделать в следующих городах:
6 октября - Екатеринбург (с 18:00 до 22:00, Толедова 45, бокс 24)
7 октября - Красноярск (с 10:00 до вечера, http://www.forum.lancer-club.ru/index.php?s=&showtopic=152060&view=findpost&p=4421 212"]место проведения - по ссылке[/url])
8 октября - Новосибирск (с 11:00 до 18:00, Станционная 62, СТО "ЭкспоСервис")
9 октября - Омск (с 11:00 до 17:00, на парковке возле Арены-Омск)

Как всегда, записаться или задать вопросы можно по телефону 8-929-269-0772.

Михаил

Для проведения чип-тюнинга 7-9 октября осуществится выезд специалиста CarTuner в города:
7-8 октября - Ульяновск
8 октября - Димитровград, Тольятти
9 октября - Самара, Буинск
Желающие сделать чип-тюнинг заранее записывайтесь у организаторов в городах. Их координаты приведены на сайте в разделе "Где сделать?"