Это может быть интересно - Часть 3

Все зависит от ракурса показа. С первого взгляда это просто фотки тех лет в стиле "как есть". Но с другой стороны, кто их делал? Фашисты, которые возомнили из себя героев, типа простые немецкие парни. А СССР в лаптях вся. Плохо то, что нет комментариев, правильных комментариев. Здесь очень тонкие грани. Да и ресурс "фишки.нет" развлекательный. Туда заходят с соответствующим настроем...
На счёт свастики и звёзд на танках и самолетах в детских альбомах советской эпохи - так ведь немец там всегда в негативе. И в фильмах так же.
Фотографии тех лет должны нести информацию о фашизме как было. Чтобы на генетическом уровне и через молоко матери передавалось из поколения в поколение....

Фашизм 20-го века ассоциируется с немцами. Немцы, как нация давно покаялась перед всем миром. А вот когда покаяться финны, румыны, болгары, итальянцы, бельгийцы, французы....? На нас тогда напала объединённая Европа тех лет.
Вот и сейчас терроризм ассоциируют с исламом. Мусульманин, значит латентный террорист. Это "Аллах Акбар" уже наводит ужас, хотя это проста молитвенная фраза. Образ террориста рисуется в виде бородатого мусульманина с калашом в руке и лентой патрон на плечах. И кому это надо?

Так они сами это и делают - борода, калаш, айда в бар. Или у них там костюмеры и хореографы?

Но это не значит, что мусульманин, значит террорист. Я об этом. Они конечные исполнители терактов, просто мясо. А инициаторы кто?

Цитата:

---

Сообщение от Mister

Но это не значит, что мусульманин, значит террорист. Я об этом. Они конечные исполнители терактов, просто мясо. А инициаторы кто?

---

вот и у меня такое отношение к немецкой нации - не все фашисты! фашизм - безнационален!

качественное объяснение
https://www.youtube.com/watch?v=Ma0b7C5zTuk

Вот кстати про "мощность выше не более, чем на 10%", касательно замены ДВС, он непонятно откуда взял. Если компетентная организация, которая проводит экспертизу, даст добро, то можно ставить мотор любой мощности. В то же время во время экспертизы обращают внимание на такие вещи, как трансмиссия, тормоза и конструкция кузова, а поскольку трансмиссию и тормоза можно заменить вместе с мотором, то фактически определяющий фактор - это кузов, который заменить нельзя (нет, как бы можно: купить другую машину, но это не наш метод), как и законно оформить его переделки, по факту, тот же НАМИ-ПТИА Фонд при рассмотрении обращения будет отталкиваться от того, какой самый мощный мотор ставил завод на данную модель, а у многих машин разбег между бюджетным и топовым мотором в одном и том же кузове может достигать нескольких раз.

Взять к примеру мою Джетту. В американской версии на неё ставили 2,5-литровый двиг мощностью 170 лс. По идее, кузов выдерживает. Да и трансмиссия (АКПП) выдерживает момент до 300 Нм.

Некоторые автопроизводители ставят КПП под конкретный мотор, например на некроопелях была такая тема: если ставишь мотор большего объема, то старая КПП на него просто не подойдет по габаритам маховика.

Были и неудачные эксперименты с ФФ, когда коробку рвало с двигателем 1.8...

- - - Добавлено - - -

Даже сейчас, на Крузах. 1.8, АКПП к 60-ти тыкам по п...... пойти может.