Информация к размышлению про топливо и дальнейшего развития этой актуальной темы, не нексии устанавливается двигатель F16D3 такой же как на лачети крузы и т.д. производитель део рекомендует бензин АИ 92, шевроле только АИ 95. Ваши мнения
Вид для печати
Информация к размышлению про топливо и дальнейшего развития этой актуальной темы, не нексии устанавливается двигатель F16D3 такой же как на лачети крузы и т.д. производитель део рекомендует бензин АИ 92, шевроле только АИ 95. Ваши мнения
Лью и то и другое.95 получше разгоняется,92 похуже.
Через три года пересел на 92, особой разницы не заметил. Правда я тогда и ездить-то не умел
у нас например 92 от 95 почти не отличается. только присадок кучу в 92 добавили и получили пятый. если в книге написано пятый то можно и второй смело лить. только иногда пятым разбавлять.
На двигателе a15mf можно менять угол опережения под 92, 95, и 80. Переставил фишку и ездий на втором
Главное чтобы присадки качественные были, как и в масле.
Главное не заправляться на незнакомых заправках
Так и есть, так и было. Сейчас вроде научился и понял, что 2500/3000 только начало. На 3-й и до 4500 приходилось. Надо попробовать 95Цитата:
Сообщение от Георгий В.
Тоже переставлял фишку в первый год эксплуатации авто(прочитал на форуме) и разницы не почувствовал, может мало ездил. Сейчас и не знаю стоит она или нет ))).
- - - Добавлено - - -
Замечал выше 3500 не доходит обычно, а 4000-4500 -это куда уж драть то.
Когда уверенность в авто есть. Когда при перестроении влево в право уже не куда, а по полосе, куда перестраиваешься летит фура! И тормозить уже в не куда. Пару раз с дуру так былоЦитата:
Сообщение от neva853
- - - Добавлено - - -
А вообще-то не в тему - в трактирчик поехали
Заправил лукойла на 7мкрн, пахнет ЛТК, чтоб они сдохли крысы, подавитесь за лишние два рубля
