Обратите внимание как перекрывает каналы прокладка(она родная и за 130т.км голова поднимается первый раз)
надо будет нормально вырезать каналы
http://i005.radikal.ru/1105/64/026741503307.jpg
Вид для печати
Обратите внимание как перекрывает каналы прокладка(она родная и за 130т.км голова поднимается первый раз)
надо будет нормально вырезать каналы
http://i005.radikal.ru/1105/64/026741503307.jpg
ну по хорошему прокладку надо было сразу поменять,а так сэкономил на булавках,а придется лишние пару дней пешком ходить,пока ГОНКА без башки стоит.надеюсь,что это самая большая поломка будет
себя увидел в третьем цилиндре ;D
запалился
золотые словаЦитата:
Сообщение от ZёBRA
как раз этого и боялся. НО по русски думал прокатит
вчера забыл написать,но может еще не поздно.голову лучше на шпильки ARP посади,на родных болтах поднимать может,кстати одна из возможных причин прогара прокладки.около 5 килорублей,зато точно все выдержит
Сегодня все уже купил. прокладки. болты. тосол. масло. фильтр. шпильки болты опелевские. кстати старые на миллиметр длиннее.
http://s013.radikal.ru/i323/1105/c2/202a52c6fe70.jpg
http://i082.radikal.ru/1105/63/47c9d58497e7.jpg
вытянулись-это нормальноЦитата:
Сообщение от 017
017 а можно пойти и по другому пути
http://www.youtube.com/watch?v=tagbY...eature=related или
http://www.youtube.com/watch?v=-03jf...eature=related
Roman_SL,свапнуть в ксюху C20LET на фазе 3.5 никогда не поздно 8)
это не по нашемуЦитата:
Сообщение от Roman_SL
