Старая NEXIA VS новая NEXIA!

Цитата:

---

Вот и я про то- если ничего не меняется, то это не значит, что не требует замены. (Это же касается ВАЗа, который отходил без ремонта подвески 140 тыс. км.) Амортизаторы,даже самые лучшие, больше 100 тыс. не ходят..... То есть, их , конечно, можно не менять, но это не значит, что они исправны. К этому пробегу они просто теряют свои свойства и перестают работать.Нексии это касается особенно, так как её штатные амортизаторы- дохленькие.В вышеприведённом отзыве про замену суппортов - ни слова, как и про всё остальное. Чётко сказано- два раза крышка трамблёра, ступичный подшипник и ещё что-то по мелочи. И это про машину с пробегом в 190 тыс. км. и которая потом ещё бегала 5 лет неназванное кол-во километров. Уж за это время сцепление точно менялось.......Поэтому- враньё...

---

Смотря как человек относится к машине. Что касается меня , я не успокоюсь пока не устраню любой появившейся стук. У нас на работе один на волге,целый год с привязанной задней дверью ездил -лень было замок поменять

Цитата:

---

Смотря как человек относится к машине. Что касается меня , я не успокоюсь пока не устраню любой появившейся стук. У нас на работе один на волге,целый год с привязанной задней дверью ездил -лень было замок поменять

---

Что ж, он тоже может сказать,что ездил не меняя замков....

Цитата:

---

Вот именно! На момент покупки уже было 190 тысяч. Значит, сцепление уже было заменено и ничего удивительного, что человек его 5 лет не менял - у меня вот 9 лет прослужило.

---

Вот именно ! Все недостатки,что были в машине с салона, давно устранены так или иначе. Если предыдущий хозяин своевременно всё устранял в процессе эксплуатации, то тогда, конечно, можно ещё пять лет ездить. И то - смотря как. А кто сказал, что у этой 97 г.в. с салона не было подобных неисправностей или каких-то других ? А все перечисленные неисправности у новой присущи любой новой, в частности, Нексии. Всё это устраняется.У меня сложилось впечатление, что подобные отзывы пишутся намеренно.Нахватаются подобного негатива хотя бы даже здесь и сваливают всё в кучу- не берите Нексию, а берите 15-ку. Собственно, всё к этому и свелось. Странно, что не Калину....

Цитата:

---

Сообщение от Гонец

Я людям доверяю и если мне в хорошем годами проверенном сервисе специалист говорит, что один аммортизатор исправен, а второй требует замены то у меня нет повода ему не верить.

---

А этот специалист не порекомендовал их поменять ? Оба ? Ведь так ездить, вообще-то, нельзя.......

Цитата:

---

Сообщение от Гонец

Андрей! Что у Вас за мания - людям не верить? Я людям доверяю ...

---

Доверяй, но проверяй.......

Цитата:

---

почитал отзывы на ксю, чет оч расстроился, как считаете стоит обращать внимание на этот отзыв или это преувеличение?
__________________________________________________ __________________
До новой Ксюхи ездил пять лет на Нексии 1997 года (первый выпуск УзДэу), которую приобрел уже в пятилетнем возрасте, с пробегом 190000 км. Пять лет просто наслаждался машиной. Менял масло, фильтры, свечи, дважды крышку трамблера, ступичный подшипник, кулисы дворников, электродвигатель омывателя (по глупости оставил воду зимой) ну и наверное усе...
При выборе нового авто решил последовать пословице "от добра - добра не ищут" и что новая Ксюха просто не может быть хуже старой, 10-ти летней старушки, но ошибся... Хуже "новой" нексии автомобиля нет!!!
Помимо описанных выше "головняков" в "новой" Нексии вместо эргономичного, прорезиненного, мягкого руля поставили новый "деревянный" руль с огромной сердцевиной (аля аэр бяг) из-за которого не видно ничего на панели, а чтобы издать сигнал надо видимо ногой давить на эту подушку, причем строго только в двух местах! Короче сигналом пользоваться уже разучился. Виброизоляция отсутствует, сидя в салане ногами ощущаешь работу двигателя (на старой такой болезни не было). Коробка ватная, как на ВАЗах, в старой передачи переключались очень точно...
Вывод 4-х месячной эксплуатации такой: С отсутствующими задними тормозами - ПРОСТО ООООООЧЕНЬ ОПАСНЫЙ АВТОМОБИЛЬ!!! Если с деньгами напряг: купите ВАЗ 2115, у него тоже качество за меньшие деньги, да и на топливе сэкономите, если денег больше чем на Ксюху, то купите хотябы таганрогский Хюндэ Акцент или лучше Шевроле Авео, она сделана на заводе Дэу очень качественно да еще и корейцами!!!

Плюсы
Ярко красный цвет (всегда хотел красную или черную бибику)!!! Больше плюсов нет!!! Ах да, есть два плюса:
1. это самый неугоняемый автомобиль!!! Экономим на сигнализации!
2. кто-то все-таки догадался установить штатную MP3-магнитолу Clarion вместо неактульной кассетной дешевки!

Минусы
Самый большой минус всех Нексий это то, что педаль газа и двигатель живут разной жизнью... Динамика разгона никакая. Задние тормоза отсутствуют ВООБЩЕ (болезнь всех новоиспеченных нексий), панель начала скрипеть на 10 день, дверями надо хлопать двумя руками как в ВАЗ 2101-07 (все пассажиры хлапают дверями 2-3 раза), окна в полуопущенном состоянии бултыхаются в дверях, наличие ГУРа вообще не замечаешь, багажник надо открывать руками, при закрытии тоже хлопать двумя руками, краска очень быстро скалывается до грунта, остается на уплотнителях дверей...

---

Че за придурь все это написала!Во-первых полный бред! Таких болячек не на одной Ксюхе не бывает! Во-вторых если-бы и были ,то не зачто не полезу в тесный Акцент и тем более в Авео у которого своих косяков хватает судя по отзывам на их форуме! А если будут проблемы с финансами то уж точно в сторону ВАЗов не посмотрю ,как бы они не назывались! Любая Б\У иномарка лучше новых Приоры и Калины вместе взятых,тем более лучше такого хлама как 10,11,12,13,14,15 !!!

Сегодня посмотрел на ступицу Афтор того опуса или карлик или ездил только по кругу (руль повернут на 180) иначе ступица приборы не закроет ;D

сегодня ездил в салон снова предложили к максимальной комплектации (цена макс 316т.р.) приобрести доп комплект входит: зимняя резина нордман 4 колеса, защита картера, коврики, сигналка с пуском. цена выростает до 340 т.руб. как считаете норм?

Резина с дисками ?
Интересно, без этой "нагрузки" машину не продадут, что ли ? Ну, прямо, как в советские времена, когда в книжном магазине к "Трём мушкетёрам" в качестве "нагрузки" шли гантели. :

неее без дисков, хз чет я не спросил продадут или нет без доп комплекта

1. Нордман -можно взять, даром)))
2. Защита картера будет не Шериф-со снятием,установкой или намучаетесь или сервис будет просить денежку
3. коврики мне в салоне дарили-выкинул из-за дыр через полгода
4. Сигналка с пуском стоит около 3т+2т установка на стороне. Но так как в салоне установят-не стоит соглашаться и бесплатно))
Скажити что с допами-не возьмете-эх жалко то как ! денег в обрез....Разворачивайтесь и медленно! уходите... Если не станут догонять)) идете в другой салон. Вернутся к этим-всегда успеете))

))) понял, пасиб