Вид для печати
доброго времени суток!
когда стал менять резину, летнюю на зимнюю то заметил что правое заднее колесо стерлось до корда, не всё а как будто в одном месте её терли, и если машина стояла на этом пятне, то протертости видно не было. еще был какой то дисбаланс, и странный какой то глухой (тук-тук-тук тук тук) еле слышно, то же сзади. И ещё делал балансировки не помогает на 90-120 и выше идет вибрация в руль. Вот такие у меня заморочки. Кто что думает по этому поводу?
Если пятно протёрто,то может заклинило суппорт,а стук и дисбаланс может быть от неравномерно стирающихся колёс на задке,тоже мучаюсь с этим.Если едешь по ровному10км/ч,машина кабудто переваливается с боку на бок,как Ведмедь
Переваливание авто "по медвежьи" это из за кривой резины. Корд лопнул (или от ударов по ямам или проржавел) и резину "повело" Иногда смотришь-вроде ровно, а на балансировочном станке видно, как резина восьмеркой ходит))
- - - Добавлено - - -
Я если подозреваю колесо-в шиномонтажке иду и сам смотрю при балансировке. Шиномонтажникам лень и могут не сказать.
да вроде все колеса балансировал, единственное что этой зимой балансировал только передние. все время вибрация от 110 до 120, и то местами, едешь начаниется вибрация газку сбросил потом потихоньку прибавляешь, и уже как бы нет вибрации, потом опять накатывает, может сзади получается дисбаланс?
Кривую резину тоже можно отбалансировать, если несмотреть на кривизну. Так что дело не всегда в балансировке.Цитата:
Сообщение от Dvf68
Такая же беда-протерлось колесо до корта пятном,заехал в сервис на развал-сказали все дело в кривой балки,но я ни где не ударялся и в ямы серьезные не попадал,снял колесо а оно реально если присмотреться внимательно стало как яйцо и потертость именно в том месте где выпуклость-предполагаю,что скорее всего колесо схватывало быстрее и стопорило этим местом даже при легком торможении(зима-лед) Кто что думает по этому поводу?заранее благодарен!
Колесо со временем стремится вернуть нормальную круглую форму... Асфальт в данном случае как точильный камень-снимает все неровности. Скорее всего корд проржавел и лопнул-резина искривляется. Насчет балки не знаю-надо проверить. Может просто отмазались-типа назвали причину.Цитата:
Сообщение от Дикой
если балка кривая, то износ будет с одной стороны по кругу. типа такого
http://www.avto-life.com/assets/imag...rive/tyre2.jpg
а если пятно, в одном месте, то это либо брак (повреждение) колеса, либо балансировка нарушена.
Этим сервисменам не то что подучиться, а скорее подлечиться надо. Ибо только в бреду можно родить версию что баллон может протереться пятном от кривой балки. Скорее всего действительно или плохая балансировка, или корд был бракованный, лопнул и колесо потеряло круглую форму, или от удара мог корд лопнуть. Также может корд разрушиться если долго ездить с низким давлением в колесе, тогда на корд приходятся знакопеременные нагрузки. Типа как проволоку много раз туда-сюда сгибать разгибать и она от этого ломается. Ну а далее если в каком то месте внутри корд лопнул, на баллоне в этом месте появляется выпуклость и соответственно в этом месте начинает резина пятном протираться.Цитата:
Сообщение от Дикой
еще, шина может от старости, неправильного хранения так изнашиваться.