Откажетесь ли вы от использования личного автомобиля, если бензин сильно подорожает ?

Ни для кого не секрет, что бензин и дт постоянно только дорожают. Но 2014 год сулит нам 10-15% подорожание топлива (по оценкам независимых экспертов).
В связи с этим вопрос: сколько должен стоить бензин, чтобы вы отказались от использования личного автомобиля ?

P.s. в европейских странах бензин стоит примерно 60-80р за литр. В некоторых странах до 100р... и немало людей ездят каждый день по 20-100 км на работу в город из пригорода.

Это как-то очень расплывчато ... смотря как, куда и сколько ездить. Кто-то может и полбюджета тратит, а кто-то и много меньше ...

Сообщение от ATZ

Это как-то очень расплывчато ... смотря как, куда и сколько ездить. Кто-то может и полбюджета тратит, а кто-то и много меньше ...

тем не менее, цена 1 л топлива одна для всех...

ну правильно. % от заработка складывается по цене за 1л ))) а сколько литров кто может себе позволить при константе ЗП это уже вопрос второй.
и третий вопрос, темы: сколько должен стоить литр, чтобы вы скалькулировали ваш бюджет, прикинули выгодно это или не выгодно и ответили. всего то.

у меня траты на бензин 2-3% - что это говорит? я много зарабатываю или мало езжу ? по-моему это ничего не говорит в сравнении со стоимостью 1л.)))
если мне нужно тратить НЕ более этой суммы и это решено, то если литр дороже - я отказываюсь от части/всех поездок , если литр дешевле - я на коне

ИМХО

Для меня приоритет при выборе ехать на машине или метро таков:

- сколько времени займет.
- удобство
- цена бензина - на последнем месте.

Поэтому в будни, на работу /с работы - на метро в 90% случаев, т.к. экономия времени раза в два. А не в час пик - увольте, только на машине, сколько бы не стоил бенз (в разумных пределах, разумеется).

Ну у меня ранние начало и конец работы, все в пределах одного административного района - вне основных пробок ... а до метро еще нужно издали добираться ... на личной тачке удобнее на 90 %. Вроде прямо противоположная ситуация - а цена бензина тоже на последнем месте.

А вот у меня смиуация такова что авто меня кормит,то есть не будь подо мной машины я не буду работать там где работаю сейчас,а так как я получаю хорошую зарплату то буду ездить и при 100 руб/лит!!! Но это только лишь потому что затраты на бензит по отношению к з/п составляют ВСЕГО лишь 4%...(работаю 6 дней в неделю,расстояние проезжаемое в день 40км)

Имхо, высокий процент расходов на бенз к доходам однозначно говорит скорее об относительно благополучном материальном положении - да, в процентах много тратится, но оставшегося хватает на остальное. Ну если конечно игнорировать жабьи атавизмы генома ...

Сообщение от ATZ

Ну у меня ранние начало и конец работы, все в пределах одного административного района - вне основных пробок ...

Везет))).

Большинству - через весь город (как мне) и тратить 1.5 часа туда, 1.5 назад каждый день по пробкам - увольте!

- - - Добавлено - - -

Сообщение от ATZ

Имхо, высокий процент расходов на бенз к доходам однозначно говорит скорее об относительно благополучном материальном положении - да, в процентах много тратится, но оставшегося хватает на остальное. Ну если конечно игнорировать жабьи атавизмы генома ...

А высокий - это сколько?

А хрен его знает. Кому-то и 2% потолок, а кому и 10% не предел ... тут еще и психология, и возраст ...

Любовь к тебе
приходит вместо денег,
Когда они куда нужнее, чем.
И ты затерт в долгах,
как Витус Беринг
Во льдах.
Затем :
Приходят деньги,
Унося здоровье -
Как раз когда их
Некуда уже.
И презираешь
Нажитое кровью -
В душе ...

(с) Несчастный Случай