звук и тяга двигателя - ппц

Итак клубни помогите, купил машину 1998 пробег смешной 120 (реал 200 ИМХО) все нормально ездила, потек тормозной цилиндр в барабане, отвез машину к Надыру - поменяли, прокачали, сделали. после этого машина (странно) стала хуже разгоняться, думаю свечи.. меняю на Энгельсовские (марку не помню), выкручивая старые обнаруживаю 3 черных 1 вроде ничего... меняю воздушный фильтр и масло лью кастрол 10в40, ну думаю лансеры эво будут терь позади... не тут то было, вообще изменений не наблюдаю, ездил еще месяц с таким двигателем, отвезли на диагностику на ангарский, у пруда есть автомастера, посмотрели ходовку. кузов, рулевую , все здорово, обнаружили только то, что необходимо задние подшипники ступицы поменять и все, странно говорю, ведь машина Московская. ну двигатель не смотрели потому как спеца не было, поехал к теще, путь не близкий 200 км. по трассе м6, обгон исключительно на 3, т.к. 4 тупит, ну если ехать не нарушая правила пдд. ладно. кое-как доехал, по пути гора взлет 45-50 градусов, разгон до 110, пятая-четвертая, третяя, пыхтя и скребясь вылетаю на вершину на 70 км.в час на 3 (в машине 2 мешка цемента, я и супруга), какие варианты решения данной проблемы?? встречался с Avionом. посоветовал протестить форсунки и прочистить соответственно, также обнаружили что корпус возд фильтра скраю сломан - сделал, таже самая проблема.... :'(

по ходу твою машинку присадками накачали перед продажей.
а так причин тоже много может быть и форсунки и фильтры и комп может состарился

Тупо - позднее зажигание. Либо сдыхающий бензонасос. Знаю, плавали. Трамблёр крутил?

И при позднем зажигании и при сдохшем насосе тяги не будет. Соответственно, топчешь педальку. Звук (даже рёв, я бы сказал) идёт от впуска. Подъезжай вечером около 18-00 в 25 мкр, с собой ключ на 12 и на 13. Зажигание посмотрим. Бензонасос переставить предлагать на буду, больно гемморно это.

ЗЫ: контакты в профиле.

чёрные свечи, почти 100% жрёт масло, причём капитально. у меня маслосъёмные колпачки попускали масло в цилиндры (на пуске кратко временный сизый выхлоп был) но свечи были слегка ржавого цвета, что нормально. вполне возможно кольца ни кчёрту у тебюя, из-за этого компрессия никакая, а от простого к сложному, смотришь фильтр бензонасоса, фильтр топливный, состояние форсунок (самому чистли, увидел что лично снять просто посмотреть не проблема), потом уже лезть более основательно. то что описал как ехала в гору, у самого такого было. сейчас в гору на пятой и разгоняется ещё...

выставил у Надыра зажигание, поменял топл.фильтр.. чуть лучше, мож даже много лучше, но кажется что двиг может еще, пропали падения на 3,5 тыс

Привет всем, хотелось бы услышать совет, машина тупила, думаю что сделать, сделал кап ремонт:
1. поменял кольца, наконечники, фильтра, сетку в бензобаке, прокладку трамблера, грм, потенциометр, выставил зажигание по стробоскопу, короче сделал все чтобы не тупила
прошел 3 тыщи, все тоже самое, что может быть еще???

форсунки мыл? Может со свечами что-то не то?

вот на счет форсунок может быть, с ними ничего не делал, свечи новые Антон 252 - грит на счет форсунок - не факт

фильтр бенза, опять тот же памперс??

и фильтр и сетку в баке менял