Поясничный упор своими руками

Обсуждение удобства сидений Нексии натолкнуло на создание данной темы.
Поиск результатов не дал (если проглядел, ткните, пожалуйста, пальцем).
На дальней дороге устает спина из-за отсутствия в конструкции сидений поясничного упора.
В данной теме предлагаю не обсуждать замену сидений, а поговорить об апгрейде стоковых сидений
путем установки готовых поясничных упоров, а самодельных вариантов. Спина всё-таки не казенная.

Варианты, которые нашел в сети:

1. Упор из поролона на лямках готовый, магазинный.
Не очень эстетично из-за тех же лямок, но можно спрятать под чехол. Не регулируется по толщине.

2. Надувной упор на лямках готовый, магазинный.
Не очень эстетично из-за тех же лямок, но можно спрятать под чехол. Регулируется по толщине.

3. Самодельный упор из поролона под чехол. Дешево и сердито. Не регулируется по толщине.

4. Самодельный упор из ПЭТ-бутылки под чехол. Дешево и сердито. Не регулируется по толщине.

5. Самодельный упор из манжеты медицинского тонометра. Регулируется по толщине.

Хочу воплотить пятый вариант, завтра должны подогнать материал. Какие есть предложения по креплению сего девайса?
Как сделаю, выложу фотки.

откровенно говоря...когда на классике автоваза катался - тогда ДА, спина отваливалась. потом мармон 41, хундай, нексия.... рост всего 176, но вполне комфортно спине. и пробег - минимум 300 в день.

Начали говоритьчто посадка неудобная,и у меня спина болеть начал)))

По городу не особо чувствуется, но по трассе после 4 часов не вставая спину ломить начинает. На лачетти, кашкае, тойоте карине такого не было (на чем сам ездил на дальняк).

Есть ещё один пункт.
п. 6. Чехлы специально для Нексии с поясничным упором и боковой поддержкой. У меня такие были.

Собственно собрался я ставить машину в гараж на некоторое время, по ремонтировать немного свою ласточку, и дело коснется как раз таки поясничного упора. Есть уже надувная подушка, встроена под чехлом буду ее переносить под паралон на спинке сиденья. Подушку подарил знакомый в неё я воткнул шланг и грушу от тонометра (думал компрессор поставить от Opelя, не стал заморачиваться). Вообщем под чехлом регулировка упора идет на "3" попробую ее воткнуть в каркас сиденья под паролон, по итогам отпишусь.

Подушка сказал он(знакомый) то же от танометра + он сделал чехол прямоугольный из материала сработанной подушки безопасности

Сообщение от Rumit [STR]

Подушка сказал он(знакомый) то же от танометра + он сделал чехол прямоугольный из материала сработанной подушки безопасности

Не коротковата? Или у тебя другая?

Если распороть танометр с картинки то получиться подушка как у меня. У моей размеры примерно 180х100мм

Сообщение от Rumit [STR]

Если распороть танометр с картинки то получиться подушка как у меня. У моей размеры примерно 180х100мм

Ну да, надувается только правая половина (по картинке). Как я понял, ты уже пробовал ставить, так не коротковата она?

- - - Добавлено - - -

Сообщение от Taurus

Вот точно такие же чехлы у меня были на Нексии (см. на фото):

Мне с теми чехлами было намного удобнее, чем без них. Только на фото чехлы одного из автоателье, а я брал на бывшем авторынке в Сипайлово. Те чехлы были самые дорогие на том рынке, но незначительно дороже других.
Фото взято отсюда: http://www.avtobm.ru/catalog/daewoo/ Наверное такие чехлы и сейчас есть на рынках, и необязательно в автоателье.
А в том автоателье мы со Шкода-Клубом чехлами затовариваемся. Вот тема на Шкода-Клубе: http://forum.skoda-club.ru/viewtopic...357&start=2730

Кстати, есть ещё вариант с поясничным упором - Дэу Джентра. Может от Джентры сиденья примерить?

Такие же были на шахе, только цвет зелено-серый. Удобные, спору нет, но не нравится мне их внешний вид, слишком перегружены "соплями", как дембель в поезде. Но на шахе вообще сиденья допотопотные. А у Нексии в принципе всё устраивает, кроме отсутствия поясничного упора. Тем более я меховые накидки поставил. А замена сидений ИМХО не рентабельно.

- - - Добавлено - - -

Еще спина, наверное, устает от эксцентричного положения рулевой колонки относительно сиденья. Но это, к сожалению, лечится только заменой автомобиля.