дальний +ближний. как ехать?

ну вот и у меня случилось, пальцем держу, иначе стремно всех подряд слепить.началось 3 дня назад. а сегодня заметил странность, если расстояние небольшое - все нормально, фиксирует ближний, а если больше 10 - 20 км не фиксируется,и ближний и дальний одновременно.понимаю что грозит замена узла, но руки то чешутся. кто разбирал?что стерлось, сломалось,встало в позу?.....мысль(может и не свежая) - ежели поменять местами ближний и дальний( где менять еще не решил) тогда будет наоборот--- дальнее положение(переключателя) - ближний свет(фиксируется жестко), ближнее положение свет ближний и дальний свет одновременно( там же что то поломалось)схему не смотрел, спать хочу, вставать опять рано и в дорогу.делаю 3G в родной Башкирии. на форуме не искал, гдето встречал давно, и если тема избита- удалите, тлько ссылку даете.

сгорит клемник который на лампу крепится, поплавится там все, у коллеги по работе ремонт переключателя этого на руле ни к чему не привел, уже 2 раз за 4 года менял (клемник в фаре тоже!) и говорит, что так проще, в смыс на новый переключатель менять...

токмо менять,сам пытался сделать-на полгода хватило. стираются направляющие штырьки(пластмасса).вставил тонкую жестяночку.диаметр 2-3мм,уже не помню. короче снимаешь переключатель держишь одной рукой за корпус с фиксаторами а другой за саму ручку-попереключай увидишь где люфтит.

я заметил что не сразу переключатель глючить начинает. может что то греется?приходиться включать аварийку, рычаг в правый поворот, и тогда ближний не выключается.да и погода последнее время - пуржит,метет, аварийки дополнение, чтобы лучше видно было.

http://s2929.narod.ru/_foto_faq_003.htm тут посмотри

http://www.nexia-club.ru/forum/topic...0849#msg500849 и тута глянь

спасибо всем, буду ремонтировать. обязательно отпишусь.

ну вот, сегодня руки дошли до переключателя.разобрал, смотрю.......нифига не понимаю, где и что паломалось и почему не работает ???....ни люфта видимого, ни трещин,а свет то ближний с дальним иногда включается(да простят меня встречные, на противотуманках приходится кататься, когда успеваю)в итоге....надел колечко на пластиковую верхнюю ось рычага.колечко сделал из кембрика подходящего диаметра(кабель автомобильной радиоантены как раз подошёл)высота примерно 0.5-0.7 мм.верхом считаю ту часть которая открывается, под ней стоит выключатель поворота и далее на двух пружинках. смысл - сделать более плотное прилегание рычага в корпусе, чтобы избежать возможный люфт.собрал, поставил и о чуд :-\о- работает.проверять долго времени нет, завтра в дорогу, поглядим-посмотрим, ежели что - отпишусь.спасбо всем за ссылки.

вот и хватило ремонта на несколько дней на демском КП замечания сделали за езду в дневное время с включенным дальним светом.буду менять, ремонтировать погода не дает.

Сообщение от Hyperaction

у коллеги по работе ремонт переключателя этого на руле ни к чему не привел... и говорит, что так проще, в смыс на новый переключатель менять...