нужна помощь

ксюха перестала ехать

суть проблемы в следующем: ехала нормально и вдруг-будто якорь выкинули и глушак оторвало.на педальку не реагирует, скорость набирает очень медленно,мощи нет совсем, на ХХ работает не очень ровно, из воздушного фильтра как из глушителя ревет, расход вроде не изменился, проехал всего 80 км, не заметно еще.а на газу вообще никак не едет! на бензе и то кое как.уж не клапана ли ? может и поршень прогареть. машинка 16 кл, пробег приличный,как выше сказано присутствует газ.
проверить смог только свечи, проде все сухие, ВВ менял недавно, компресию не мерил. кто сталкивался?
завтра уеду в командировку, ответить по приезду смогу.

поршень может прогореть,первым делом компрессию померий и если она в норме и есть искра , то смотри бензонасос и метки ГРМ,могло и перескочить

думаю насос не причём, на газу он не влияет,а ремень как перескакивает?пробег после замены 35 тыков, ну а если поршень то-(плохое слово) и финансы что-то не особо.....

по запчастям брак еще никто не отменял-у меня в гараже лежит головка с погнутыми клапанами и погнулись они оттого что порвался ремень,а порвался он из за заклинившего ролика-пробег у машины был 30тыс км и соответственно ролик заводской
поршень конечно это хуже-там одна работа будет 10000руб

(сплошные плохие слова) вот приеду из командировки и посмотрю, отпишусь обязательно, а проверить поршень или клапан не разбирая можно?

замер компрессии покажет

привет всем.компрессия в норме, датчики не отвалились и работают.причина была в перескочившем ремне, заодно и поменял. а как может ремень перескочить на 2 зуба? 4 человека + небольшой груз, на ровной дороге, без рывков и напрягов? но -бывает аказывается.причина не ясна, пробег около 35 на ремне.

повезло что только на 2 зуба было бы больше чем на 3-5 , клапана менять пришлось бы

а от чего перескакивает то? и часто такое случается? ремень с виду хороший и пробег не большой, из расчета на 50 тыс. пробега