Ребята, у меня проблема - предохранитель на ЦЗ, магнитоле, обогреве стекла, багажнике не перегорел и в результате оплавил место вокруг контакта в блоке предохранителей. Купил блок предохранителей GM с номером как в каталоге 12015324, а он без контактов - просто пластик с отверстиями. Кто-нибудь менял блок? Где контакты взять - отдельно вроде не продаются. Из старого вытащить? Немного подергал провода, боюсь вырвать. Как он вообще меняется?
Весело!!! А не проще будет перекинуть подведенные провода с оплавившегося разъема на резервный разъем, пустой. Вроде должны быть пустые. Или я путаю? На шахе я так делал.
Там по-моему на резервном разъеме клеммы нет. Ну я еще проверю. А провода каким образом к клемме крепятся? вчера подергал - не отходят. Боюсь с корнем вырвать
У меня плавился предохранитель из-за прогоревшей клеммы и плохого контакта.Я срезал старую клемму и припаял новую (обычную "Маму",которые в магазине 10 шт за 8 руб) и вывел из блока.
А блока предохранителей как такового нет,это просто пластмассовая рамка с ячейками,к которым подходят провода из штатной проводки всего автомобиля,на концах которых клеммы с предохранителями.
Привет. Я менял. Дело весьма трудное и муторное. Надо вытаскивать все контакты из старого блока и в таком же порядке надо посадить в новый блок. Я думаю целесообразнее оплавившийся предохранитель сделать выносным. Ну если уж очень хочется поменять, то я буду свободен в конце января. Если что обращайся.
Да, я вот эту рамку и купил...и я так понял, что клеммы должны выниматься из этой коробки и оставаться на концах проводов. Клеммы там просто вставляются в коробку? Я имею ввиду, чтобы вытащить надо просто посильнее дернуть или там какая-то хитрость?Сообщение от GM177
наверное так и сделаю - выведу этот предохранитель отдельно, тем более колодки под него от старой сигналки остались. А блок обратно в магазин сдам
Спасибо большое!
Ваши права
