Расход и все, что связанно с ним

Вот собственно раз уж никто не создал, то создам я.
Предлагаю скидывать сюда свои замеры по расходу и т.д.
Так же советую, писать небольшую инфу в виде:
сколько клапанов(евро2 или 3)
чиповались или нет, если да, то какая прошивка
Если чувствуете, что расход нереально большой к примеру литров 20 на сотку то пишите какого года машина, делали что нибудь по устранению и т.д.

Вот собственно начну я.
Машина 2007 года, 8 клап. прошивка родная.
Расход летом по городу состовляет от 6 до 10 литров по городу. Чаще всего 7-8. По трассе также или чуть больше (хотя если ехать 90-100, то будет поменьше)

Зима. Постоянные прогревы и короткие поездки (15 км чаще всего) очень сказываются. Щас расход по городу составляет 11 литров (средняя скорость 23 км) в морозы будет 12-14 литров. Разницы в топливе нет, что на 95 будет есть 14, что на 80 будет также есть. Разница лишь в оборотости вашего авто. Единственно замечу, что на 80 машина заводится легче и лучше, чем на 95 к примеру.
Вот последний замер показал по БК, что на 70 литров бензина (80 бензин, лью его с похолоданием) проехал 650 км по городу, средняя скорость при этом была 19 км. т.е. расход примерно 11 литров.

машинка 2004 года 8кл,прошит обновленный твин 3
БК N1602 расход стоит на -50% (делал так чтоб на ХХ показывало 0.8-0.9)
расход летом с ним не удалось померить.
щас откатал 60л со средним расходом 11.5. грею на холодную по 4-5 минут до температуры 40градусов. в день пробегаю гдет 30-40км
ЗЫ: ближе к концу месяца планирую масло в коробке сменить на синтетику и повторить замеры расхода

Как-то летом ужаснулся, расход был больше 15 литров на сотню км по трассе.
Методом тыка, нашел неисправность, накрылся датчик кислорода ( лямбда-зонд) на выхлопном коллекторе.
Ну и компьютер обогащал смесь почем зря.
Выход из этого (пока нет датчика на замену): отключить плюсовую клемму от аккумулятора, отсоединить разьем идущий на датчикубрать в сторону во избежании замыкания.
Подсоединяешь на место клемму, компьютер перепрограммируется и будет работать, как бы в среднем режиме(от общего)-расход упадет в пределах нормы.

Маслосинтетика для коробки-вещь. Сам планирую сменить.
А то на морозе когда сцепление бросаешь-чуть ли не едет.
Ездил на Ауди кватро-вкруговую была залита синтетика, дивно.

вот вам цифры для размышления:

50 литров бенза на 480 км
т.е. расход 10,5 км
в день в среднем на этих 50 литрах проезжаю 60 км. одна поездка 15 км.

Вот ещё цифры.
Сейчас средний расход - 11,2 л/100 км. Только по городу (с автозапуском).
Пару месяцев назад было 10,0 л/100 км.
Летом 9,0 л/100 км (с выходными короткими поездками за город).

Давйте ещё темы создадим Расход в Москве, Расход в Самаре, Расход в деревне Гадюкино...

вот вам цифры для размышления:

50 литров бенза на 480 км
т.е. расход 10,5 км
в день в среднем на этих 50 литрах проезжаю 60 км. одна поездка 15 км.

А сколько по времени прогреваешь!? Я вот ещё с первой Нексии за привычку взял чтобы стрелка перескочила чуть выше второй метки! У родителей 99 у него по сравнению с моей прогревайтся через минут 5-7 до 50 и выше а я сижу жду!!! В итоге (начало зимы совпало с заменой форсунок на BOSH) 10 литров примерно на 100 км.. Более точная картина будет через 2 дня.
Друзья, у кого есть БК и т.д., в какой области нахождение стрелки говорит о том что можно начинать движение (подразумеваю цифровые данные либо время достижения № температуры)! Спасибо! Если что извиняюсь за "флуд", спросить не у кого!

Друзья, у кого есть БК и т.д., в какой области нахождение стрелки говорит о том что можно начинать движение (подразумеваю цифровые данные либо время достижения № температуры)! Спасибо! Если что извиняюсь за "флуд", спросить не у кого!

+ 25 С, вроде. Где-то читал. Я после + 25 С начинаю потихоньку ехать без нагрузки.
Позже посмотрю где в это время стрелка t лежит.

Давйте ещё темы создадим Расход в Москве, Расход в Самаре, Расход в деревне Гадюкино...

Выход свободный, никого не уговариваю. Мне к примеру интересна данная тематика.

Сообщение от Rust@m

А сколько по времени прогреваешь!? Я вот ещё с первой Нексии за привычку взял чтобы стрелка перескочила чуть выше второй метки! У родителей 99 у него по сравнению с моей прогревайтся через минут 5-7 до 50 и выше а я сижу жду!!! В итоге (начало зимы совпало с заменой форсунок на BOSH) 10 литров примерно на 100 км.. Более точная картина будет через 2 дня.
Друзья, у кого есть БК и т.д., в какой области нахождение стрелки говорит о том что можно начинать движение (подразумеваю цифровые данные либо время достижения № температуры)! Спасибо! Если что извиняюсь за "флуд", спросить не у кого!

завожу с брелка греется 10 минут, пока соберусь, то да се. Как раз выхожу и уезжаю. К этому моменту температура в районе 60 градусов уже. (в зависимости от погоды)
Вообще можно минуту прогреть и ехать, она так за 2-3 минуты нужную температуру наберет.
На холостом она долго будет колбасить. особенно в сильный мороз

Расход летом около 9л, сейчас примерно 10.
Насчет прогрева: в книжке, что шла с машиной написано греть не менее 30 секунд, в книге по ремонту и эксплуатации рекомендуется греть не менее минуты летом и трех зимой. Я летом грею минуту-две, сейчас 4-5 минут (стрелка начинает подниматься), зимой минут 6-7. Вентилятор отопления при прогреве включаю на 1-ю скорость, сам в машине не сижу, чтобы не потела.