Чем опасны игры с нагнетателем, чипом и переделкой коробки в ксю?

Собственно тема такая.
Предлагают авто, нексия 2004 г, информация пока что только такая, осенью 2007г был установлен нагнетатель, переделана коробка , был сделан чип. Это то, что было сделано точно. Ессно дело на ксю гоняли.
У меня вопрос вот в чем, чем грозит мне, как будущему возможному владельцу это преобретение? возможно ли засадить двигатель этим устройством?
Не, понятно что возвожно засадить его и без него, но, если допустим, авто гоняли в пределах разумного, скажем так, как это сказалось на двигателе опять же?
Собственно я в вопросах тюнинга практически профан ??? , потому прошу проконсультировать меня если не сложно и не трудно.
Если какой то инфы нехватает для анализа скажите, попробую разузнать,
человек- продавец, врать не будет-99%.
Но, возможно специалисты уже скажут, что да как.

Если хорошо поставили компрессор, то все должно быть хорошо. А накрытся могла поршневая , но это легко можно проверить.

Pann привет. не поставил еще турбину?

Pann привет. не поставил еще турбину?

Сейчас большой напряг с финансами, а время полно (сломал ногу на катке). Хотя если кто поможет без отдачи 70-80 тыс. рубликов, то летом будет турбо нексия, а сам я пока никак не могу собрать, то отпуск, то ремонт в доме.

Если хорошо поставили компрессор, то все должно быть хорошо. А накрытся могла поршневая , но это легко можно проверить.

Легко, это как?, если не трудно подробнее пожалуйста.

Проверить кушает ли машина масло, посторонние звуки приработе двигателя (не только на холодный но и на горяций двигатель), компрессию померить.

Да и саму турбинку бы проверить ,не придется ли после покупки везти ее на калибровку...а то уже были такие случаи ремнот дорогой в зависимости от марки компресора...

Проверить кушает ли машина масло, посторонние звуки приработе двигателя (не только на холодный но и на горяций двигатель), компрессию померить.

Про компрессию понятно, про звук тоже, а масло?..как его проверить то?...подошел я к авто, проверил щупом масло, проехался допустим 10-20 минут..вышел и что?..проверить щупом снова?..неужто за такой период масло съестся так, что я визуально ощутимо это увижу??.

Сообщение от gauver

Да и саму турбинку бы проверить ,не придется ли после покупки везти ее на калибровку...а то уже были такие случаи ремнот дорогой в зависимости от марки компресора...

Нагнетатель будет снят..как и остальные сопутствующие допы, они нужны продавцу а мне совершенно нет. Я не гонщик

А что именно в поршневой может вытьти из строя?..кольца?..или что сложнее?
И еще..созрел такой вопрос, врятли он будет переделывать коробку в старое состояние, потому - как она будет работать без турбины?, корректно?..тоже самое с системой выхлопа.

Извините, может вопросы дурацкие, но для этого и форум , где еще узнать

Нафиг она тебе нужна такая машина.
Ее убивали на драге и тебе впаривают. Там уже все поведено и держиться на последнем слове.
Тем более если снимут все то обратно надо все к начальному варианту возвращать. И прошивку и коробку и остальное что с ней там делалось.

Нафиг она тебе нужна такая машина.
Ее убивали на драге и тебе впаривают. Там уже все поведено и держиться на последнем слове.
Тем более если снимут все то обратно надо все к начальному варианту возвращать. И прошивку и коробку и остальное что с ней там делалось.

Тоже думаю предпочтительней другой вариант.