То что прошивки одни может и не совсем так, но вроде на Ланосы есть Твины и пр. Интересно как ездят чиптюнинговые Ланосы сравнительно с Ксюхами, особо при аналогичных, хоть по названию, а скорее и нет программах управления двигателем? Вопрос скорее к Вадиму и Виталию, а так же к тем Ксюховодам и Ланосоводам которые в этом плане пересекались.
По большому счету интересует не только динамика, но и прочие параметры типа экономичности.То что прошивки одни может и не совсем так, но вроде на Ланосы есть Твины и пр. Интересно как ездят чиптюнинговые Ланосы сравнительно с Ксюхами, особо при аналогичных, хоть по названию, а скорее и нет программах управления двигателем? Вопрос скорее к Вадиму и Виталию, а так же к тем Ксюховодам и Ланосоводам которые в этом плане пересекались.
Похоже ответов пока нет, высказываться никто не торопится. Но кто-то же должен знать?
нужен Некскиявод на Твине, и Ланосовод на Твине)))) но .. каждая из машин индивидуальна уже среди своего модельного ряда... а тут разные марки пытаешся сравнить))))))))Похоже ответов пока нет, высказываться никто не торопится. Но кто-то же должен знать?
если не секрет зачем такая информация???
Просто интересно, да у одного из родственников Ланос есть на стоке.нужен Некскиявод на Твине, и Ланосовод на Твине)))) но .. каждая из машин индивидуальна уже среди своего модельного ряда... а тут разные марки пытаешся сравнить))))))))
если не секрет зачем такая информация???
На счет именно твинов не в курсе но вообще Ланос 8 кл едет хуже чем Ксюха 8 кл, гонялись.
Все зависит от настроек.На ланосе евро-3 эбу имеет в три, четыре раза больше калибровочных параметров по сравнению с ксюхой и ланосом евро-2. Поэтому ланос евро-3 можно настроить лучше, соответственно он поедет быстрее. ИМХО.
Насчет Ланосов совсем дремучий- они 16 клапанные бывают? Интересно почему так с 8 клапанными, Ланосы ведь вроде легче?На счет именно твинов не в курсе но вообще Ланос 8 кл едет хуже чем Ксюха 8 кл, гонялись.
А это с чем связано? С типом ЭБУ или чем еще? Ведь вроде у Нексий Евро3 8 клапанных такой же двигатель, или ошибаюсь? Или он такой как у Ланоса Евро2?Все зависит от настроек.На ланосе евро-3 эбу имеет в три, четыре раза больше калибровочных параметров по сравнению с ксюхой и ланосом евро-2. Поэтому ланос евро-3 можно настроить лучше, соответственно он поедет быстрее. ИМХО.
Двигатель одинаковый, системы управления двс разные.А это с чем связано? С типом ЭБУ или чем еще? Ведь вроде у Нексий Евро3 8 клапанных такой же двигатель, или ошибаюсь? Или он такой как у Ланоса Евро2?
Ваши права
