управление

вопрос тут такой у меня возник на набережной на повороте при дожде ! у меня на передних колёсах стоят разные покрышки ! так вот я ехал и на скорости 60 входил в поворот не сказать что бы прям резко. в потоке ехал, но чуть прям посильней мне стоило повернуть руль и тачку прямо кинуло в сторону...короче выходил из поворота я уже не в потоке, а все ждали пока я это сделаю стоя сзади !( короче мне чёто даже стрёмно стало ! так вот может это от покрышек стало так или может у нексии есть привычка заваливаться в занос ? ) или может её очень легко пустить в занос ?

Сообщение от morgusha

вопрос тут такой у меня возник на набережной на повороте при дожде ! у меня на передних колёсах стоят разные покрышки ! так вот я ехал и на скорости 60 входил в поворот не сказать что бы прям резко. в потоке ехал, но чуть прям посильней мне стоило повернуть руль и тачку прямо кинуло в сторону...короче выходил из поворота я уже не в потоке, а все ждали пока я это сделаю стоя сзади !( короче мне чёто даже стрёмно стало ! так вот может это от покрышек стало так или может у нексии есть привычка заваливаться в занос ? ) или может её очень легко пустить в занос ?

видимо у вас денег куры не клюют

а какая резина??? и какой износ?

нексия в занос идёт очень неохотно....

Сообщение от Sергий

нексия в занос идёт очень неохотно....

Ну как сказать - не сложнее чем другой переднеприводный автомобиль без электронных систем стабилизации.

Сообщение от s3.14rt

Ну как сказать - не сложнее чем другой переднеприводный автомобиль без электронных систем стабилизации.

а если сравнить с зубилом?))))))))))) или логаном при 120км ч

Разные покрышки на одной оси - гарантия проблем в повороте.

Сообщение от k-113

Разные покрышки на одной оси - гарантия проблем в повороте.

вот и я про то,не боится свою разбить и соседние мерседесы))