В августе в России появятся сверхдешевые Uz-Daewoo Nexia и Matiz

В августе в России появятся сверхдешевые Uz-Daewoo Nexia и Matiz

На совместном узбекско-американском предприятии GM Uzbekistan началось серийное производство автомобилей Nexia и Matiz в новой, самой дешевой, комплектации Low cost. Как говорится в официальном сообщении компании Uz-Daewoo, машины в такой модификации будут отличаться более аскетичным интерьером и экстерьером, однако каким именно изменениям подвергнутся эти модели - не уточняется. Цены на малолитражку Matiz и седан Nexia Low cost, которые появятся у российских дилеров в августе, составят 179 и 229 тысяч рублей соответственно.

В настоящее время самой дешевым Matiz является автомобиль в версии Standart, стоимость которой составляет 199 тысяч рублей. Такая машина оснащается трехцилиндровым бензиновым двигателем объемом 796 кубических сантиметров и мощностью 51 лошадиная сила, а в ее комплектацию входит только радиоприемник с двумя колонками и 13 дюймовые колесные диски. Самой доступной версией седана Nexia пока является 80-сильный автомобиль за 257 тысяч рублей.

auto.lenta.ru

это же хорошо!!! правильно УзДЭУ делает.... цены снижать надо, кризис все таки... а хочешь комфорта, плати больше...
PS. к тому же конкуренты не спят... сегодня в салоне видел Сенс хэтч и седан, цена от 189 тыс... двиг 4 цилиндра 1,3 л 70 лс Мелитопольский... седан в максималке стоит 245 тыс руб.. вполне реальная альтернатива Нексиям и Матизам. ИМХО

Да, уже и рекламу Матизов по 179 запустили.
Надо брать для жены.

машины в такой модификации будут отличаться более аскетичным интерьером и экстерьером, однако каким именно изменениям подвергнутся эти модели - не уточняется.

наверное,вместо кресел будут установлены табуретки...

Верю....запросто....напихают комплектующих китайских и вперед....пипл схавает

Верю....запросто....напихают комплектующих китайских и вперед....пипл схавает

зачем им китайские, если можно применить узбекские ноу хау
например вместо дверей одеяла повесить

зачем им китайские, если можно применить узбекские ноу хау
например вместо дверей одеяла повесить

+100

зачем им китайские, если можно применить узбекские ноу хау
например вместо дверей одеяла повесить

Зря вы так и несправедливо.

Полностью оправдательный шаг GM-UZ DAEWOO. Деньги должны быть в движении, а разница в собственной стоимости и стоимости при реализации вполне позволяет сделать автомобиль недорогим и при самых малых затратах на переоборудование (скорее это коснется отделочных материалов, а комплектующие детали придут от GM, реализация его продукции сейчас на низком уровне.)

А ч то по мне, так превращают нормальный автомобиль в пустую коробочку на колесах, весь мир движется в перед, завлекая всякими прибамбасами без увеличения цены а вот УЗдэу, почему то наоборот.