Я для себя понял , что сама комфортная для меня скорость 80 км.ч , при этом когда надо вылезти на левую полосу и обогнать грузовик , начинаю себя чувствовать немного некомфортно - всё время кажется , что либо обгоняемый меня прижмёт на отбойник , либо кто-то неглядя меня подрежет . Вот такая "фобия" .Правда за рулём я пол-года , может пройдёт ...
90 км/ч, а дискомфорт вызывают глобально нарушающие правила психи и очень сильно раздолбанные дороги.
тоже самое90 км/ч, а дискомфорт вызывают глобально нарушающие правила психи и очень сильно раздолбанные дороги.
добавлю: также вызывают дискомфорт гайцы, у которых иное понятие о нашем комфорте
До 130 всё ок.
А вот был однажды случай. Еду я из Тихвина в Питер. И есть там прямая километра два. И машин нет (утро раннее). Решил тест - драйв устроить... 130 - всё ок, 150 - нормалёк, 170 - тоже гуд, но вот после 180 какой то дискомфорт начался, типа дрожания, думал дорога такая, ан нет, оказалось очко играет...
в городе (знакомом, конечно, к примеру - Москва, Питер, Тольятти) - 80-90, на трассе режим 140-90-140 наиболее комфортен. Вообще хорошо когда всяких тупизней поменьше и скорость можно выбрать по настроению, а не по скорости дяди в очках на 2104 с диваном на крыше.
А самая страшная машина на трассе - Казель. Им комфортно на скорости 60-70 км/ч, а мне и мотору очень некомфортно.
Первый год комфорнотно было на скорости 100-120, сейчас за три года завалило, торопиться некуда, езжу 60-70, ну если надо то быстрее, но очень редко)
Всё зависит от дороги. На хорошей и 140 вполне комфортно, тошнишь себе потихонечку, особенно хорошо за каким-нить бумером пристроиться, чтоб он сгонял вправо тех, кто тошнит медленнее. У него динамики много, упрётся, сгонит, снова разгонится - а я с той же средней сзади
На нормальной трассе с не очень плотным движением у меня крейсерская скорость 130+. Реально ехать по такой дороге 90 это создавать аварийную ситуацию, потому что сразу соберешь очередь из желающих тебя обогнать. Нексии это тоже как раз на 5-ой передаче где-то за 3 тыс. оборотов. Идет легко. После 140 чувствуется, что машине тяжеловато, да и обороты будут за 4 тыс. Использую тока для обгонов.
Но по большинству наших местных дорог практически больше 110 и не езжу, рельеф, качество покрытия не те да и узкие они у нас для этого. То есть крейсерская скорость у меня получается по дороге в отпуск и по фед. трассам средней полосы, где разрешенная скорость 110 как правило.
Наша любимая скорость 140. Естесственно, на нормальной дороге. Дискомфорт - отсутствие дороги и освещения!
Ваши права
