Разводили на пьянку.

Поехал сегодня, камраду помочь. Он для своей части купил три снегоуборочные лопаты, надо было довезти. Так вот.

Еду обратно, Профсоюзная улица, 10-30 машин мало. На посту тормозят. Проверили документы, спрашивают: пил? Нет, не пил.
Это, кстати, правда, я не пил. Ни вчера, ни сегодня.
Повели на пост. Сидят эти у...ща в форме, суют мне некий прибор с лампочками, и просят досчитать до 20-ти, а потом уже дуть. Прибор такого плана....ну как в салонах связи продают, об одноразовых мундштуках никто и не слышал. Дую. Прибор показывает- 1.1. Круто. Если бы я имел такое количество алкоголя, то не мог бы ходить и мычать, не то, что за баранкой сидеть.

Как они обрадовались: А говоришь, не пил. Пил, и еще как!!!! Что пил, а чего нервничаешь?
Полтора годика, родненький, пешочком походишь.....


Я им отвечаю: я требую направления меня в наркологическую больницу, на освидетельствование. Мне в ответ: да на кой, и так все понятно. Я в ответ: нет, я все же настаиваю, ваш прибор не распечатывает чеки, он не опломбирован, нет сертификатов и свидетельств соответствия. Они просят дуть еще раз. На экране уже высвечивается- 0.08. Записывают мое ФИО в журнал,мне кидают документы и права в рожу(реально) и просят пройти накуй.

Вот так и портится вполне приличное утро.

Но зато первый раз прошел "продув". Раньше не просили...

Старая "фишка". Приборчик наверняка "тюнингованный" - об этом писалось много.
Для всех: если реально НЕ ПИЛ, то вежливо оспариваем показания и ОБЯЗАТЕЛЬНО пишем в протоколе, что: "ПДД не нарушал. Требую предоставления адвоката и направления на медицинское освидетельствование (это если вопрос про пил-не пил). С вынесенным постановлением не согласен." Опосля этого, вне зависимости от того остались ли у вас на руках права или нет дуем в темпе вальса в ближайший сертифицированный наркушник (где имеют законные права брать анализы на алкоголь) и под предлогом того, что "жена не пускает домой - говорит, что пил, а этой дуре без справки хрен что объяснишь" сдаём анализы на алкоголь. Почему именно песня "про жену" (тёщу, соседа и пр.) - для объективности: наркушник может иметь связи в ГИБДД и быстро всё просечёт. Результат - понятен.
Кстати, не забудьте для себя на бумажке ясно и чётко зафискировать: ФИО инспектора, с которым Вы общались, его личный номерной знак, номер авто (если инспектор на авто) и его марку (авто, конечно, а не инспектора ). Помните, инспектор ОБЯЗАН предъявить вам своё служебное удостоверение для ознакомления (из его рук, естесственно) и предъявить личный нагрудный знак. Если нет - снимаем трубку мобильного телефона, набираем 020 и требуем немедленно соединить вас с представителем Управления Собственной Безопасности по сверхважному делу. Офицеру УСБ (записываем кто именно) сообщаем, что на таком-то километре трассы Урюпинск-Крыжополь дежурит очень подозрительный экипаж людей, который представляясь сотрудниками ГИБДД и милиции напрочь отказывается предъявить свои документы и нагрудные жетоны. В то же время, эти люди пытаются обвинить вас якобы в нарушении ПДД и вымогают штраф.

Далее, если документы предъявлены, постановление у вас на руках - едем его опротестовывать. На руках также справка из наркушника, что "НЕ ПИЛ". Едем в ГИБДД, откуда был-происходил инспектор, отнявший права, и пишем жуткую кляузу:
Дескать Вы, находясь в абсолютно трезвом состоянии, здравом уме и даже не выкидывая мусор из форточки, переводя ежедневно по пять старушек через оживлённые пешеходные переходы, имея на руках беременных жену, тестя и собаку (выбираем нужное) ехали вчера домой. На пути перед вами внезапно возник экипаж ГИБДД, который в нарушении всех инструкций остановил вас вне поста и потребовал пройти освидетельствование, не имея на то никаких оснований. Вы, как законопослушный гражданин своей необъятной страны, не смогли отказать этим защитникам Закона и подули в тот прибор, который они вам и дали (кстати, не поленитесь на бумажке записать что за прибор, опечатан ли он был и пр., вобщем всё "про прибор"). Каково же было ваше сугубое удивление, когда это чудо инженерной мысли выдало ошеломительный результат, что вы пьяны как сапожник. Естественно, вы не согласны с этим решением этого чуда техники, и защищая свои законные права незамедлительно отправились в медицинское учреждение, где абсолютно добровольно прошли необходимые тесты на наличие алкоголя в крови, о чём у вас имеется справка. В связи с вышеизложенным, Вы просто требуете отменить постановление о лишении Вас прав, как незаконное, вынесенное с существенными нарушениями Ваших прав; вернуть Вам права незамедлительно и наказать виновных этой вакханалии.
Копию заявления не поленитесь отвезти в прокуратуру - так будет интереснее, а эффект - неожиданнее

Так ни протокола ни составили, ничего. Заставили дунуть и стали просто прессовать. И после моего устного требования: "поехали освидетельствоваться", все и закончилось.

Но за совет и инструкции исключительно благодарствую.

Рекомендую помнить наизусть порядок действий. Настоятельно советую при общении с сотрудниками быть исключительно вежливым, не позволять двойного толкования собственных слов. Не прибегать к силовым мерам (пытаться вернуть свои права, залезая в их экипаж через багажник и пр.). Помните: вежливость - лучшее оружие... честного автолюбителя

Рекомендую помнить наизусть порядок действий. Настоятельно советую при общении с сотрудниками быть исключительно вежливым, не позволять двойного толкования собственных слов. Не прибегать к силовым мерам (пытаться вернуть свои права, залезая в их экипаж через багажник и пр.). Помните: вежливость - лучшее оружие... честного автолюбителя

Так я так с ними и общаюсь. Быковать, грозить...просто нету смысла. "прав тот, у кого погоны")))))))

Предлагаю Максиму ака Дениска 77 напечатать полный текст, выложить сюда, одноклубники распечатают и на лобовое окно или заднее, проведём что-то типа акции законности и порядка на дороге, напишем в другие форумы - вся Россия чтобы ездила с такими объявами. Гаец видит такую бумажку - и не тормозит - очкует, что дюлей по закону потом огребёт. Как идейка?

Писатель из меня не ахти Поэтому ограничимся тем текстом, который я наваял за утренней чашкой кофе. Если есть вопросы - задавайте, попробую на них ответить. В тексте я просто указал примерную тактику поведения и защиты. Каждый конкретный случай может отличаться.
Просто помните основные правила:
1. Остановка вне поста ГИБДД должна иметь явные причины (нарушение ПДД, наличие явных признаков правонарушения/преступления и пр.). Поинтересуйтесь по какой причине Вас остановили? Объяснения типа "проверка документов" не являются достаточными - инспектор на глаз по ходу движения машины явно не мог оценить в порядке Ваши документы или нет, а, значит, не имел оснований для остановки ТС.
2. Если всё-таки Вы решили пойти на уступки инспектору, то прежде чем давать свои права поинтересуйтесь с кем Вы общаетесь: звание, должность, ФИО, подразделение. Попросите предъявить служебное удостоверение и личный нагрудный жетон (в случае их отсутствия предложите инспектору проехать с Вами до ближайшего поста ГИБДД дабы провести все необходимые законные действия, обязательно подчеркните во всеуслышание, что Вы ни в коей мере не мешаете исполнению обязанностей инспектора, но "в тёмное время суток чувствуете себя очень неуверенно на дороге, поэтому и просите проехать с Вами до поста". В это же время - если жетон и ксиву не показывают - набирайте номер 020 и связывайтесь с УСБ (см. выше).).
3. Запишите данные инспектора себе и только после этого громко заявите (у него может быть диктофон! странно, что его нет ещё у Вас), что Вы передаёте инспектору такому-то свои автодокументы, а именно: права, талон ТО, паспорт ТС, доверенность на право управления ТС, страховку ну и т.д.
4. На предложение инспектора выйти из машины - принимайте решение целесообразно ситуации. Помните, что выходить из машины - Ваше право, но не обязанность. Сошлитесь на расстройство желудка или температуру и останьтесь в салоне по возможности.

Что делать дальше - будет зависеть от того, что Вам будут говорить или делать. Ситуаций может быть масса. Помните, что главное:
1. Не паниковать - из любой ситуации есть выход.
2. Не хамить, не "пальцевать" - ведите себя исключительно вежливо и предупредительно. Инспектора - тоже люди и за день насмотрятся достаточно много. Их тоже можно понять и проявить к ним снисхождение.
3. Чётко отвечать только на те вопросы, которые Вам задают (если, конечно, это не идёт во вред Вам - помните, что ст.51 Конституции защищает Вас от дачи показаний в отношении себя и/или Ваших близких если они - показания - могут быть использованы против Вас/Ваших близких).

Писатель из меня не ахти Поэтому ограничимся тем текстом, который я наваял за утренней чашкой кофе. Если есть вопросы - задавайте, попробую на них ответить. В тексте я просто указал примерную тактику поведения и защиты. Каждый конкретный случай может отличаться.
Просто помните основные правила:
1. Остановка вне поста ГИБДД должна иметь явные причины (нарушение ПДД, наличие явных признаков правонарушения/преступления и пр.). Поинтересуйтесь по какой причине Вас остановили? Объяснения типа "проверка документов" не являются достаточными - инспектор на глаз по ходу движения машины явно не мог оценить в порядке Ваши документы или нет, а, значит, не имел оснований для остановки ТС.
2. Если всё-таки Вы решили пойти на уступки инспектору, то прежде чем давать свои права поинтересуйтесь с кем Вы общаетесь: звание, должность, ФИО, подразделение. Попросите предъявить служебное удостоверение и личный нагрудный жетон (в случае их отсутствия предложите инспектору проехать с Вами до ближайшего поста ГИБДД дабы провести все необходимые законные действия, обязательно подчеркните во всеуслышание, что Вы ни в коей мере не мешаете исполнению обязанностей инспектора, но "в тёмное время суток чувствуете себя очень неуверенно на дороге, поэтому и просите проехать с Вами до поста". В это же время - если жетон и ксиву не показывают - набирайте номер 020 и связывайтесь с УСБ (см. выше).).
3. Запишите данные инспектора себе и только после этого громко заявите (у него может быть диктофон! странно, что его нет ещё у Вас), что Вы передаёте инспектору такому-то свои автодокументы, а именно: права, талон ТО, паспорт ТС, доверенность на право управления ТС, страховку ну и т.д.
4. На предложение инспектора выйти из машины - принимайте решение целесообразно ситуации. Помните, что выходить из машины - Ваше право, но не обязанность. Сошлитесь на расстройство желудка или температуру и останьтесь в салоне по возможности.

Что делать дальше - будет зависеть от того, что Вам будут говорить или делать. Ситуаций может быть масса. Помните, что главное:
1. Не паниковать - из любой ситуации есть выход.
2. Не хамить, не "пальцевать" - ведите себя исключительно вежливо и предупредительно. Инспектора - тоже люди и за день насмотрятся достаточно много. Их тоже можно понять и проявить к ним снисхождение.
3. Чётко отвечать только на те вопросы, которые Вам задают (если, конечно, это не идёт во вред Вам - помните, что ст.51 Конституции защищает Вас от дачи показаний в отношении себя и/или Ваших близких если они - показания - могут быть использованы против Вас/Ваших близких).

Распечатаю себе на память)) Спасибо) ))

Распечатал оба текста, вдруг пригодится
Сам 2 раза дул в трубочку, заняло времени секунд 20, не больше. Увидел 00 и поехал дальше.
А вообще в каждой семье встречаются уроды, но на моей памяти такого развода не было.

Тогда продолжим про "явные причины". Что отнести к ним? К ним относится то, что видно невооружённым глазом, диагностируется "на лету", "на скаку" ну или, на худенький кончик, "на глазок". То есть, если Вы реально нарушили ПДД - ехали зигзугом по "встречке", превысили скорость на 100 км/ч (если у инспектора нет радара естессно), если из форточки Вашей машины торчит дуло пулемёта или из багажника тянется струйка крови - это явно Вы что-то нарушили. А вот остановка по поводу тонировки... Поинтересуйтесь каким именно образом инспектор умудрился по ходу движения машины "на глазок" замерить степень тонирования Ваших, неделю минимум не мытых стёкол?

Про радар, кстати. Не поленитесь поинтересоваться его состоянием: моделью, наличием пломбы и сертификатом. Сертификат желательно изучить на предмет даты его освидетельствования: вдруг ещё Ленин с его помощью за "Авророй" следил (чтобы Крупская с Дзержинским быстро не плавали). Посмотрите на дату прохождения освидетельствования и на дату следующего (или на срок годности). Если всё истекло - не спорьте с инспектором, а изложите свои доводы в протокол: "Прибор неисправен, так как дата освидетельствования истекла такого-то числа. Прибор №дцать, марки такой-то." Далее, по тексту: "ПДД не нарушал. Требую предоставления адвоката. С вынесенным постановлением не согласен".