Здравствуйте! Помогите советом, как подготовить Ксюху к поездке. Пробег 23000 км., масла, фильтра, свечи заменены. Протяженность машрута - 1750 км. Н. Новгород - Смоленск - Н. Новгород. В багажнике канистра масла, домкрат, ключи, канистра антифриза, буксир и знак аварийной остановки. Как еще ее подготовить? Что взять с собой? Как дорога? Вообщем жду комментариев
голову не забудь,денег и учти,что в смоленске дебилоидов на дорогах пруд пруди.и по хорошему там делать нечего
ЗАЛИТЬ БЕНЗИН В БАК.Сообщение от mangust89
Нормально.
- Проверить машину - уровень и качество масла, тормозухи, антифриза, давление в шинах - чтоб не заморачиваться заменой в незнакомых местах. Масло везти смысла нет, если оно ВНЕЗАПНО кончилось - так и так эвакуатор, а если почему-то расходуется, не проблема купить доливку. Антифриз - такая же фигня, тем более летом в экстренной ситуации он водой заменяется без проблем. Если планируется съезд на грунтовки - имеет смысл взять топор и лопату. Если нет - можно обойтись. Свечи запасные (можно свои же старые) на всякий случай взять - от плохого бензина они первыми дохнут, ключ свечной естественно тоже (дешёвый в виде обжатой под шестигранник трубки). Лампочки запасные - они иногда внезапно смертны, причём парами.
А вообще - машине глубоко пофиг, наматывать круги вокруг района или вокруг глобуса. Готовиться надо водителю.
- Пройти дорогу по карте, прикинуть места остановок. Прикинуть проход московского узла в малопробочное время (можно яндекс пробки посмотреть). М7-М1 без вариантов через Москву, по бетонкам будет дальше и дольше. МКАД или ТТК - по обстановке. В Балашихе пробка почти всегда, но нормального объезда нет, дворами даже хорошо зная дорогу получается не быстрее.
- Запастись погрызушками, питьём, салфетками, сменной одеждой может быть, поджопник правильный положить, чтоб не прилипнуть за долгую дорогу.
- Делать разминку, желательно чаще, чем раз в 500км на заправке, но на заправке - обязательно.
- Взять с собой тёплую (относительно, лето всё же) одежду, пару пледов флисовых (мало места, тепло, быстро сохнут), дождевик, лучше два, фонарь (лучше несколько)...
Ну, трудно всё вспомнить, у меня оно просто лежит в машине
1.нужны запасные предохранители
2.второй комплект ключей от замков
3. ну если взял ключи для ремонта, то и возьми книжку по ремонту.
Впечатления от Смоленска.
Город на западной границе России. Русский город. С очень богатой историей. Дебилов не больше, чем в среднем по РФ. В основном же люди добрые и отзывчивые...
На М7 - сплошь деревни и камеры КРИС (треноги)
На М1 много камер Стрела-К, (особенно в МО) антирадары их не берут, будь внимательнее - обычно они висят на подъезедах к перекресткам, перед которыми скорость ограничивается знаками до 70 км/ч.
Самое сложное для меня - ехать придется в ночь, правда не одному и правда был опыт езды в ночь, но по уже знакомой дороге. в 18:00 субботы планирую выезжать с расчетом прибыть в Смоленск в первой половине дня воскресенья, во второй половине выдвигаюсь обратно в Нижний. Участок между Нижним и Владимиром буду объезжать по Р-125 и Р-72, поскольку выдвигаюсь из области. Нюанс в том, что из Смоленска забираю груз, поэтому набивать багажник не могу. Всем советам внял - спасибо. Уже поискал по форумам, по М1 как понял дорога нормальная, но гайцы пасут скорость, М7 относительно знакома - один раз ехал.
Насчёт шин - ещё не помешает дешёвенький китайский набор для ремонта бескамерных шин на случай прокола в дороге. Его и постоянно с собой возить можно: места много не занимает.
Ну, в принципе да. У меня лежит, наверное, засох давно. Два комплекта резины он уже точно пережил
да честно говоря можно особо и готовиться, езжу периодически в НН и смоленск и не испытываю проблем, дорога в Смоленск по минке вообще идеальна!
а в НН похуже, но тоже терпимо) кроме одной ямы в левом ряду как ехать из Москвы, примерно на 150-200 км от Москвы)
Ваши права
