запаска 15 радиуса на ксюху от чего взять?

Всем привет! Подскажите от какого А/м взять колесо(хоть литье или штамп - особо разницы нету) на запаску на нексию 2011 года N150 1,5 л 80 лошадей. буду ставить 15 слики на родные параметры!!

Если с тормозами ничего делать не собираешься, то и стандартная запаска сойдёт. Уж до шиномонтажа доехать всегда сможешь.

Сообщение от SkyLine53rus

Всем привет! Подскажите от какого А/м взять колесо(хоть литье или штамп - особо разницы нету) на запаску на нексию 2011 года N150 1,5 л 80 лошадей. буду ставить 15 слики на родные параметры!!

Как написали выше если тормоза будут родные то ничего не надо делать.

Если на трассе где-то пробьешь переднее, то надо всего лишь навсего ставить запаску на заднее колесо, а с заднего одевать колесо на переднее, чтобы не сжечь дифференциал.
Если в городе пробьешь, то до шиномонтажа доехать можно не опасаясь.

А так ищи с шевроле 4x100 et49 dia 56.6 у них был 15-й радиус по родным для нас параметрам.

А с шевроле с ЕТ 49 диск 15 радиуса влезет? же вариант замены на 45 вылет?

Сообщение от SkyLine53rus

А с шевроле с ЕТ 49 диск 15 радиуса влезет? же вариант замены на 45 вылет?

с шевроле встанет идеально. с 45 вылетом можешь не угадать и попасть на раскатывание арок и подкладывание проставок а нафиг оно надо ?

я вот взял r15 et 45 4x100 dia 56.6 5.5j и резину 185/65.
C одной стороны боковина резины легла на арку.Пришлось подгибать и вырезать локеры с обоих сторон. И при полном сжатии подвески с одной стороны резина вытирала краску крыла.
Чтобы минимизировать возможные подвохи резину надо не более 50 профиля. А это опять же неудобства и лишнее бабло.

Сейчас купил 70 профиль на родные штампы r14/ по высоте получилось тоже самое что и с r15/185/65 дак сейчас НИЧЕГО не цепляет. Имхо кайф.