Ребята - даже не знаю как быть. На моей ДЭУшке Нексии (только купил, не новую) зимняя резина (кажется, какая-то импортная) с небольшим пробегом, все шипы на месте, казалось бы всё отлично, НО - этой резине уже лет 7! Предыдущий владелец на ней ездил совсем мало, но резина с возрастом стареет - по бокам покрышек много маленьких трещинок. Это ничего страшного, или такой резине уже место на свалке?
Менять.Ребята - даже не знаю как быть. На моей ДЭУшке Нексии (только купил, не новую) зимняя резина (кажется, какая-то импортная) с небольшим пробегом, все шипы на месте, казалось бы всё отлично, НО - этой резине уже лет 7! Предыдущий владелец на ней ездил совсем мало, но резина с возрастом стареет - по бокам покрышек много маленьких трещинок. Это ничего страшного, или такой резине уже место на свалке?
Я бы на такой ездить не стал. Зима, можно сказать, закончилась, так что бери сразу летнюю, а эту может ещё и продашь подешёвке.
Менять однозначно. Какой бы протектор небыл хорошим, гарантийный срок шины 4 года, после этого любой производитель шин снимает с себя любую ответственность , с этими шинами может произойти все что угодно, могут отездить и еще много километров ,а могутвзорватьстся от перегрузки и нагрева и т.д. ,так-что безопасность прежде всего.
С Уважением!!!!
Первое что тебя ждёт после начала интенсивного использования этой резины - через трещинки будет травить воздух из шины (если бескамерка). Каждодневное подкачивание обеспечено! Далее через трещины на капроновый корд будет воздействовать влага - нити будут рваться, появятся боковые грыжи! Установка камер приведёт к потере денег в размере их стоимости и услуг шиномонтажа - внутренние трещины прогрызут их через пару тысяч пробега(если повезёт!). Короче месяц неспеша можно поездить, а на следущую зиму приглядывай новую! ( :-\
7 лет!!! Как она еще вообще жива??? Кстати, летнюю раовато...холода еще будут, я уверен, да и поздним вечером все эти лужи подмерзают... Я бы посоветовал взять "липучки"...
Мой тесть поменял заводскую резину на 8 году жизни машины!!!;D
Вообщем максимально допустимый срок резине 5 лет, с трещинами ездить не стоит, может под нагрузкой на скорости взорваться.Ребята - даже не знаю как быть. На моей ДЭУшке Нексии (только купил, не новую) зимняя резина (кажется, какая-то импортная) с небольшим пробегом, все шипы на месте, казалось бы всё отлично, НО - этой резине уже лет 7! Предыдущий владелец на ней ездил совсем мало, но резина с возрастом стареет - по бокам покрышек много маленьких трещинок. Это ничего страшного, или такой резине уже место на свалке?
Да, с резиной шутки плохи! У меня на предыдущей ксюхе летний задний балон рванул, хорошо так рванул (я чуть со страху не обасралсо, как будто на мину наехал).
Когда машину эту взял, спереди был мишлен энержи (свеженький), а сзади какая-то "ненаша", но побитая жизнью. Думал, до деревни и обратно сгоняю - потом поменяю но.....
Место этой резины - на месте резервной или на свалке.
Я бы выбрал баллон-другой - кинул на запаску зимнюю, о остальное - на свалку или жене на дачу в виде клумбы.
На машину только резина до 5 лет, если очень мало ездила, если ездила много - можно поездить, но аккуратно.
ИМХО - если даже использовать - залей специальный герметик внутрь баллона, чтоб пробои затыкал, и борта баллона полюбому герметиком обработай(на шиномонтаже 50 рублей за баллон),
у меня запаска стояла 7 летняя - сделал пируэт в 2006 году на ваз 2115
Ваши права
