Форумчане подскажите пожалуйста. Купил нексию 99го года, пробег 75000. Предыдущий хозяин перед продажей сменил диски и резину - 175/70/R13. Заметил, что при езде машину прилично ведет вправо. На всякий случай поменял местами передние колеса. Стало тянуть влево с такой же силой. Поставил старенькую запаску вместо подозрительного колеса. Идет более менее нормально. Значит дело не в схождении, а в колесе, так? У кого какие есть мысли по этому поводу? Спасибо.
А на скорости больше 40 не подтрясывает? Судя по всему, диск битый и серьезно...
Калёса на бала6нсировку-она покажет...
Скорее всего дело именно в резине. Хотя случай довольно редкий.Заметил, что при езде машину прилично ведет вправо. На всякий случай поменял местами передние колеса. Стало тянуть влево с такой же силой. Поставил старенькую запаску вместо подозрительного колеса. Идет более менее нормально. Значит дело не в схождении, а в колесе, так? У кого какие есть мысли по этому поводу? Спасибо.
В том то и дело , что никаких других посторонних проявлений нет ни на какой скорости. Просто тянет в сторону. Попробую сделать балансировку. Может что и покажет. Потом сообщу. Очень странная ситуациявсе таки...А на скорости больше 40 не подтрясывает? Судя по всему, диск битый и серьезно...
А что может быть с резиной? Брак. В одном месте на диске заметил небольшую вмятинку. Может быть поймал яму приличную и диск повело?Скорее всего дело именно в резине. Хотя случай довольно редкий.
Балансировка позволяет выявить дефекты с резиной и дисками?Калёса на бала6нсировку-она покажет...
Всему причина - шина, в которой произошло смещение стального пояса с экваториальной плоскости в результате нарушения технологии ее изготовления. Это приводит к возникновению поперечной силы, вызывающей качение, т.е. врашение с уводом в сторону. Т.е. шина под нагрузкой в зоне пятна контакта принимает конусообразную форму.Форумчане подскажите пожалуйста. Купил нексию 99го года, пробег 75000. Предыдущий хозяин перед продажей сменил диски и резину - 175/70/R13. Заметил, что при езде машину прилично ведет вправо. На всякий случай поменял местами передние колеса. Стало тянуть влево с такой же силой. Поставил старенькую запаску вместо подозрительного колеса. Идет более менее нормально. Значит дело не в схождении, а в колесе, так? У кого какие есть мысли по этому поводу? Спасибо.
Сам с этом столкнулся, когда зимой переобулся на зимнюю новую резину. Весной собирался на развал-схождение, но после смены на летнюю все встало на свои места. Об этой причине узнал по "Руководству..." Кстати, зимняя резина была Cordiant Polar,аналог Good Year UltraGrip, хорошая между прочим резина, на следующую зиму поэкспериментирую с перестановками.
Огромное спасибо за исчерпывающий ответ! Как говорится без комментариев. Резина кстати российская - OMSKSHINA кажется. А что за "РУКОВОДСТВО" такое, в котором такое написано?Всему причина - шина, в которой произошло смещение стального пояса с экваториальной плоскости в результате нарушения технологии ее изготовления. Это приводит к возникновению поперечной силы, вызывающей качение, т.е. врашение с уводом в сторону. Т.е. шина под нагрузкой в зоне пятна контакта принимает конусообразную форму.
Сам с этом столкнулся, когда зимой переобулся на зимнюю новую резину. Весной собирался на развал-схождение, но после смены на летнюю все встало на свои места. Об этой причине узнал по "Руководству..." Кстати, зимняя резина была Cordiant Polar,аналог Good Year UltraGrip, хорошая между прочим резина, на следующую зиму поэкспериментирую с перестановками.
Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобилей Daewoo Nexia.- М.: Фолио, 2003 - 240 с. (Авторемонт)
Хорошо описано устройство, рассмотрены двигатели различных модификаций, много рисунков, схем, фотографий, диагностика неисправностей и т.д. и т.п.
Ваши права
