"ЭКО" шины

Порчитал в журнале ЗР за прошлый год любопытную статью, там говорится следующее:
при небольших скоростях в условиях городской эксплуатации основным сопротивлением качению машины становится не плохая аэродинамика, а плохие шины, тоесть практически невозможно создать идеальные шины которые бы одновременно легко катились имели хорошее сцепление и при этом быстро разгонялись, и самое главное что там было сказано что использование шин с пометкой "ЭКО" при городской эксплуатации позволяет экономить до 20% топлива и такие шины полностью окупают себя за 15-17 тысч км. Но! эти шины подходят больше любителям спокойной езды так как сцепление с дорогой ниже немного чем у обычных.

Штатные Конти на Нексии тоже имеют пометку Эко. Однако ИМХО они гомно. Шумные, плохой контакт на мокром асфальте, большой тормозной путь. Экономия бенза может дорого обойтись.

Штатные Конти на Нексии тоже имеют пометку Эко. Однако ИМХО они гомно. Шумные, плохой контакт на мокром асфальте, большой тормозной путь. Экономия бенза может дорого обойтись.

Вот именно так по идее и должны они работать))) но мне кажется что более породистые могли и избавиться от недостатков.

по мне уж лучше хорошее сцепление шин с дорогой и предсказуемость нежели экономия топлива... сэкономив копейки можно стать участником ДТП - шины подведут к примеру - толк от такой экономии?