Собственно, есть вопрос к знающим людям. Имеются в наличие диски ВСМПО Альфа 14 радиуса -
5,5Jх14
ЕТ 45 мм
PCD 4х100
DIA 54,1 - 72,6 мм
Fb 500 кг P 4,6 кг
Какую максимально широкую и низкую резину можно на них поставить? Сейчас на родной летней резине Континенталь задние колеса трут о подкрылки. Самый самый экстремальный вариант найденный мной - это Continental Sport Contact, размерность 215 на 40, радиус 14. Встанут ли?
Зачем такие крайности???? Тем более для такой ширины(5,5) такая резина неродходит. Если тебе нужна max жесткость от резины, то только Dunlop DIREZZA DZ101 в размерности 185/60 R14 или 195/60 R14
Мне нужен наиболее низкий профиль.
Зачем тебе низкий профиль!? Жестко будет.
У меня на второй машине 205/40. Как на трамвае ;D
Я экспериментирую =) На самом деле задача одна-машина будет занижена и надо исключить трение задних колес.
Или будешь частым гостем на шиномонтаже с порваной резиной, или будешь ооочень аккуратно передвигаться
Машину на 14-х дисках можно и на стоковой резине нормально "уронить".Сообщение от vadi-86
Прошу прощения, а каким образом связано занижение?? и профиль резины??
Ты же написал что у тебя ЕТ45, на и 5,5 такую резину ставить нельзя!!!
Чего-то я не понял. А почему, собственно, трёт о задние подкрылки? Насколько я понимаю, Альфа - это оптимальный размер, максимально приближенный к штатному и на таком же штатном Континентале тереть не должно.
Делать низкий профиль на 14 радиусе глупо... Колёсики в арках будут смотреться как от Оки... Профиль 40 делают в комплекте с 16 радиусом... Так что думай, но то что ты задумал - во-первых некрасиво, во-вторых жёстко, в-третьих - спидометр врать будет безбожно (хазяина, 200 идём)... Короче, бред задумал. Для 14 радиуса 60 профиль. Хочешь меньше профиль, ставь больше диски.
Ваши права
