Как вы думаете. При пропоротом и отреставрированном на шиномотнаже колесе можно ехать с большой скоростью? представляет ли это опасность?
Поиск
Как вы думаете. При пропоротом и отреставрированном на шиномотнаже колесе можно ехать с большой скоростью? представляет ли это опасность?
ну если у тебя сомнение то уже никто тебя не переубедит....
а стоит ли проводить такие эксперименты?на кону ведь не только твоя жизнь.на запаску эту шину,доехать пойдёт
Весь вопрос, насколько серьёзным было повреждение и насколько качественно его заделали. Если был просто прокол от гвоздя и его заклеили, то можешь даже не париться, а если это был порез на боковине, то я бы уже подумал...Как вы думаете. При пропоротом и отреставрированном на шиномотнаже колесе можно ехать с большой скоростью? представляет ли это опасность?
Все конечно зависит от вида пореза/прокола. Если шина имела боковой порез средней тяжести (7-10 мм), то не стоит ставить ее на перед, идеальным вариантом будет установка ее назад. По личному опыту, имел такой порез на штатном Континентале, колесо поставил назад, скорость до 180 км/ч - без проблем два сезона, сейчас эту резину наш питерский клубень докатывает.
Конкретно имею ввиду скорость 120- больше уже некуда на наших дорогах. Просто хотел спросить тех кто разбирается в шиномонтаже. Порез боковой- 6-8 сантиметров примерно, заделан незаметно почти. Тогда я лучше его поставлю справа назад. Помойму самый безопасный варьянт
6-8 САНТИМЕТРОВ???:o Это запаска... Сантиметра два ещё куда ни шло, но ТАКОЙ порез - перебор. Я бы не рисковал...Конкретно имею ввиду скорость 120- больше уже некуда на наших дорогах. Просто хотел спросить тех кто разбирается в шиномонтаже. Порез боковой- 6-8 сантиметров примерно, заделан незаметно почти. Тогда я лучше его поставлю справа назад. Помойму самый безопасный варьянт
+16-8 САНТИМЕТРОВ???:o Это запаска... Сантиметра два ещё куда ни шло, но ТАКОЙ порез - перебор. Я бы не рисковал...
Да я боюсь и запаска хреновая получится - скорее всего травить будет.
Дороги, не дороги, а на дачу хожу 140-160, больше ещё не пробывал!Конкретно имею ввиду скорость 120- больше уже некуда на наших дорогах. Просто хотел спросить тех кто разбирается в шиномонтаже. Порез боковой- 6-8 сантиметров примерно, заделан незаметно почти. Тогда я лучше его поставлю справа назад. Помойму самый безопасный варьянт
Но до этой темы по данному вопросу не задумывался)
Ответ такой, я бы побоялся!!!!
т.к. у мего друга в своё время лопнуло колесо на трассе, от удара встречной машину разорвало на две части, друг пришел в себя уже в больнице, после операции, врачи ему заменили часть черепа на металлическую пластину!!!!! Теперь звенит на металлаискателях!
Делайте выводы!
При порезе в САНТИМЕТРЫ - это уже не шина, а клумба. Конечно, если вы намерены жить долго и счастливо... У меня даже мысли не возникло ремонтировать колесо с сантиметровым порывом на боковине, купил две новых "медео саммер" и заменил парой. Они тогда около тысячи рублей за штуку были, сейчас подороже, но не сказать чтобы ужас как дорого.
Ваши права
