Диски на DOHC 14"

На сайте всмпо такие параметры для Ксю

Daewoo Nexia 5,5х14 49 4х100Альфа, Орион, Солярис

На сайте всмпо такие параметры для Ксю

Daewoo Nexia 5,5х14 49 4х100Альфа, Орион, Солярис

эти диски встанут только с вылетом 45.с вылетом 49 не встанут.будут цеплять за суппорт.

По ходу на сайте размеры для 16 кл ... Будем искать 45 вылет....

А Солярис с 45 вылетом точно встанут на DOHC??? За суппорта цеплять не будут? А то собрался на лето прикупить...

Сообщение от Elvin

А Солярис с 45 вылетом точно встанут на DOHC??? За суппорта цеплять не будут? А то собрался на лето прикупить...

приезжаешь в магазин говоришь давайте примеряем .... напяливаете диск на ступицу и крутите.... самый верный вариант...
на мою 45 вылет буквально в мм от супорта спицы проходят...

просто посмотри на вылет родного диска на а/м. Величина ЕТ и есть вылет - к примеру ЕТ45 и означает вылет 45. Но правильно подмечено - самая лучшая проверка - визуальная, т.е. диск пробно одевать и крепить к передней ступице, причем с новыми или свежими тормозными колодками. Просто бывает так, что по вылету диск подходит, но конфигурация спиц диска такова, что цепляет за суппорт с новыми колодками, а с колодками которые наполовину изношены - не цепляет.

Вот блин. Точно! Про колодки я не подумал, когда диски покупал.... До суппорта оставалось 2 мм... А колодки уже изношенные... Караул!!!

действительно ахтунг=)

Сообщение от vadi-86

На сайте всмпо такие параметры для Ксю
Daewoo Nexia 5,5х14 49 4х100 Альфа, Орион, Солярис

Сообщение от Avion

эти диски встанут только с вылетом 45.с вылетом 49 не встанут.будут цеплять за суппорт.

чтот совсем не вкурю, вроде указаны полностью родные параметры... В чем подвох?

Сообщение от sewerok

просто посмотри на вылет родного диска на а/м. Величина ЕТ и есть вылет - к примеру ЕТ45 и означает вылет 45. Но правильно подмечено - самая лучшая проверка - визуальная, т.е. диск пробно одевать и крепить к передней ступице, причем с новыми или свежими тормозными колодками. Просто бывает так, что по вылету диск подходит, но конфигурация спиц диска такова, что цепляет за суппорт с новыми колодками, а с колодками которые наполовину изношены - не цепляет.

и здесь не понятно. Диск крепится к ступице, суппорт жестко крепится к поворотному кулаку и не куда не двигается при стирании колодок. При чем здесь они?

Так что, мои диски с ET32, значит подойдут и на новые на стертые колодки??? (Со старыми колодками они не цепляют за суппорт)