Взгляд БМВвода на Деу Нексия

Разрешите представится - меня зовут Владимир. Последние 12 лет передвигаюсь исключительно на автомобилях баварского производства, в

настоящий момент на БМВ 740 (Е-38, V8, 286 л/с)

На прошлой неделе, попивая всем известный пенный напиток, разговорился со знакомым из соседнего дома и оказалось, что он хочет продать

свой автомобиль Деу Нексия (2006 года). А я как раз искал подобный автомобиль для родителей (осмотрел по объявлениям 3 штуки, но ничего

бодрого не нашёл). Автомобиль, после принятия ещё 2 литров пенного напитка, был осмотрен и предварительно сторгован - удалось сбить

цену со 190 тыс.руб. до 150 тыс.руб. за срочность Утром, с немного припухшей головой, я осчастливил родителей вестью о покупке :o

:o :o, и принялся за изучение интернета - на предмет "где чинить, чего крутить?" Довольно быстро отыскал данный форум и заветную

Самарскую ветку, почитал про "сколько жрёт, сколько прёт" и отправился на улицу Ерошевского на консультацию. Там был встречен

приветливым молодым человеком, с лёгкой небритостью на лице, который мне всё доходчиво растолковал и визитную карточку вручил! :-\

А тем временем пришло время переоформить данный автомобиль и вот ОН куплен:





Итого: 2006 год, 32000 пробег, хозяин был один, два комплекта резины на дисках, кондиционер, ГУР и т.д.

Сев около облГАИ в автомобиль, я начал вспоминать молодость - у человека же две ноги! зачем три педали!?! :-[ :-[ :-[ но оказалось, что

организм всё помнит и никаких проблем с ездой на механике не возникло!

Итак первые впечатления :

- сидение не очень, регулировок мало ( рост у меня 190 см, вес 115 кг)

- рулевая колонка не регулируется (на себя бы чуть-чуть подать)

И на этом всё плохое практически заканчивается! Разгоняется нормально для 85 л/с, кондиционер холодит, скорости переключаются,

щетки работают - просто праздник какой-то!

Сегодня 9 апреля посетил автосервис на Ерошевского:

- замена ремня ГРМ с роликами + подтяжка "нехорошего болтика"

- замена масла Кастрол + фильтр

- замена топливного фильтра

- замена фильтра салона

- замена прокладки клапанной крышки

- замена свечей

- замена ремней генератора и кондиционера

- замена подшипника передней правой ступицы

Итого 13710 руб. (расходники, запчасти + работа) по сравнению с БМВ - сущие копейки!!! ??? ??? ???

Выражаю особую благодарность Юрию и механикам, за быстро и качественно проделанную работу и приятное общение!

Завтра переобую в летнюю резину, в понедельник пройду техосмотр и передам отцу на эксплуатацию!

Извините, если что не так!

Все очень объективно изложил. Машина примерно как моя, и год тот же. Регулировки руля конечно нет, но если не избалован то на это внимания не обращаешь. Этой бы машинке еще прошивку R-9K, понравилась бы еще больше! Правильно замечено, что в обслуживании все очень дешево и есть в наличии.

Сообщение от V8

Автомобиль, после принятия ещё 2 литров пенного напитка, был осмотрен и предварительно сторгован - удалось сбить
цену со 190 тыс.руб. до 150 тыс.руб. за срочность

Не плохо 40 штук сбить. 2006 год с ГУРом и кондёром за 150. Дас ист фантастиш! Уважуха!

Удачная покупка. Это конечно не БМВ, но за эти деньги лучше варианта не найти.

Сообщение от 2Rist

Не плохо 40 штук сбить. 2006 год с ГУРом и кондёром за 150. Дас ист фантастиш! Уважуха!

Человеку надо было срочно вносить взнос за заказанную машину, тут я и подоспел! :-[ :-\ :-[

Сообщение от Гном

Удачная покупка. Это конечно не БМВ, но за эти деньги лучше варианта не найти.

Абсолютно согласен!

Мои поздравления))) месяц назад купил точно такую же, прямо сестра-близнец))) Примерно такие же впечатления (особенно про дворники - правда, праздник), хотя и пересел на дэу не с БМВ, а с более скромного автомобиля, отечественного пр-ва.

Сообщение от V8

приветливым молодым человеком, с лёгкой небритостью на лице, который мне всё доходчиво растолковал и визитную карточку вручил! :-\

предводитель дворянства
эт "небритость" столько для меня хорошего сделал, что Ухххххх.... Юра, как всегда, респект

Сообщение от V8

цену со 190 тыс.руб. до 150 тыс.руб. за срочность

не плохо так, собственно говоря....

Сообщение от V8

Итак первые впечатления :

- сидение не очень, регулировок мало ( рост у меня 190 см, вес 115 кг)

- рулевая колонка не регулируется (на себя бы чуть-чуть подать)

сиденье вопреки всем страдающим не напрягало, а вот руль тож всегда хотел чуть поближе...

Сообщение от V8

Итого 13710 руб. (расходники, запчасти + работа) по сравнению с БМВ - сущие копейки!!! ??? ??? ???

ну в сравнении с BMW действительно не так уж и дорого...

Сообщение от V8

Извините, если что не так!

удачной и беспроблемной эксплуатации

Сообщение от V8

Разрешите представится - меня зовут Владимир. Последние 12 лет передвигаюсь исключительно на автомобилях баварского производства, в

настоящий момент на БМВ 740 (Е-38, V8, 286 л/с)

1812 года выпуска разумеется ?

Сообщение от V8

- замена ремня ГРМ с роликами + подтяжка "нехорошего болтика"

- замена масла Кастрол + фильтр

- замена топливного фильтра

- замена фильтра салона

- замена прокладки клапанной крышки

- замена свечей

- замена ремней генератора и кондиционера

- замена подшипника передней правой ступицы

Итого 13710 руб. (расходники, запчасти + работа) по сравнению с БМВ - сущие копейки!!! ??? ??? ???

чета много для 30ткм. Может для древней бехи и немного, а на ксю я такую сумму за 5лет и 75ткм не потратил!
ты должен был просто купить и ездить

Сообщение от Urriss

ты должен был просто купить и ездить

Так ни с какой машиной нельзя, даже если это будет Бентли))) Любая машина внимания требуети ухода. И потом, сделаны были все операции для профилакти, для себя любимого.