1сказали спасибо
Доброе время суток, Господа.
Купил я как-то месяц назад б/у Нексию. N100 . 1.5 75 л/с . 8 клапанов. 2005 год.
Столкнулся с такой проблемой как отсутствие тяги и троит двигатель. Ранее машина дергалась когда едешь на первой передаче , и ехала только тогда когда даешь газ в полку, т.е. либо ты топишь в полку либо не едешь вообще, можно так сказать. Я перечитал много форумов и т.д. Везде была стандартные решения проблемы.Я заехал в сервис , заменили все свечи, почистили форсунки, дроссельную заслонку, заменили топливный фильтр. По словам работника сервиса это должно было решить проблему. Но после данного вида ремонта ситуация не изменилась. После чего , я заменил в машине датчик абсолютного давления. Она стала не много лучше ехать, по крайней мере хоть со второй начала разгонятся ... Знакомые посоветовали поменять свечные провода. Поменял. Ситуация не много изменилась так же , снова такие лучше со второй начала ехать, но не значительно. Поехал снова в сервис, где работали скажем так знакомые. Снова поставили новые свечи, так как богатая смесь, был перебой в проводке, на одной из форсунок, устранили проблему. И так же сказали что плохо работает Клапан ЕГР , сказали что во первых там много мусора , во вторым скорее всего он работает через раз. Почистили. Я проехался, что бы заметить результат, но ездли я в пределах гаражей и ситуация изменилась вплоть до идеала. Но, когда я выехал уже из сервиса на трассу, машина начал ехать рывками , нажимаешь на педаль газа, трогается все нормально даешь газу она не едет и её тупо дергает. Я вернулся в сервис сразу же , работник сказал что нужно заменить клпан ЕГР , и тогда не будет проблем.
Подскажите кто сталкивался с данной проблемой ? Есть ли хоть какая-то вероятность что что проблема именно в этом клапане? Движок не троит но машина дергается. Едет только при условии нажатой педали в пол. Расход бензина соответственно не человечий.
В данный момент мне посоветовали поменять :? Клапан ЕГР
Топливный фильтр.
Что скажете?
Поиск
