ПО-МО-ГИ-ТЕ

После того как машина (нексия 2004г. 1.5, 16 кл.) прогрелась начинается непонятное подергивание,когда на включеной передаче отпускаеш педаль газа...т.е. идёш внакат на вкл.скорости, дёрнется раза три и катится плавно как и должно быть,ещё раз замечу что это происходит когда машина полностью ПРОГРЕЛАСЬ!!! При разгоне проблем нет. Машина прошита "твин-4"... Спасибо.

Такая же проблема,едешь на 4-ой, скорость 70-80, начинаются подергушки, не частые, через 1-3 секунды. Разгоняется отлично. Чем выше температура, тем чаще и сильнее подергушки. Решение точно не в ДПДЗ (так как ставил с отлично работающей машины, не помогло) и, скорее всего, не в РХХ (установлен новый оригинал), и не в датчике скорости (новый оригинал). Подумываю о датчике температуры (под трамблером который). Будем искать. (Некия 1999 г. 8-кл)

Да кстати, об датчике температуры мне говорил один продавец запчастей,но я не придал этому значения... Раньше если поменяеш отпишись...

Поменял датчик температуры...ни каких изменений,,,,,,продолжаем искать причину! Кстате у тебя мозги не прошиты?

Добрый день !!! Подскажите плиз!!! Такая проблема не работает магнитола кларион штатная . Жмешь на кнопку выкидывания диска жужит дисковод, а сама не включается все предохранители целые , не знаю чего и делать.

15-й пред проверь. вернее наличие питание на нем.

Пробовал питание идёт подсветка в салоне гаснет после его изъятия из блока , если конечно я его доставал.

прошу прощения 17-й

Непонятки с оборотами замучали, все значимые датчики новые, двиг после капремонта, а обороты, бывает, возьми да и не падают на светофоре до положенных 0.9. Двигатель работает с еле заметными перебоями. Выхлоп не ровный, какой-то дерганный, в общем бъет по нервам. При езде на 4-ой на скорости 70-80 машина дергается (не сильно), чем выше температура, тем сильнее подергушки! Долго думал, что может быть. Тут вспомнил, что как-то при шевелении проводов в районе ДПДЗ (там где провода заходят в штекер ДПДЗ) обороты начинали меняться, плавать. Тогда это списал на неисправность ДПДЗ, а сейчас же стоит новый. Решил снова пошевелить, и, о небеса! обороты поплыли. Купил в магазине на ВАЗ штекеры на ДПДЗ и РХХ (наверное от десятки, взял б/у ДПДЗ и РХХ и примерил в магазине). Старые срезал, надел на каждый провод термоусадку, скрутил провода с проводами на новых штекерах (срезал по одному и сразу скручивал, чтобы не перепутать), пропаял (предварительно обработав паяльной кислотой), посадил термоусадку, намотал изоленты, одел гофру, снова изолентой, подсоединил ДПДЗ и РХХ, завел... Двигатель перестал дергаться при холостых оборотах, стоит как вкопанный, выхлоп стал мягкий, ровный. Первое впечатление, помогло!Но, еще не выезжал, на праздники выеду и отпишусь как ведет себя на дороге после замены штекеров.

здраствуйте,подскажите пожалуйста какой размер шатунных вкладышей KFm S2 2h18?ланос 1.6 никде не могу найти.померять нечем.