Добрый вечер!
Имеется Daewoo Nexia 1 с гидроусилителем, недавно заметил что в салоне под ковриком водителя появилась маслянистая жидкость красного цвета. После небольшого обследования обнаружил что следы ведут к "узлу", где рулевая рейка уходит в пол (такое ощущение что масло течет оттуда). Само масло в бачке гидроусилителя тоже красного цвета и недавно его стало чуть ниже нормы.
Подскажите пожалуйста в чем может быть проблема, на сколько она критична и что делать?
Заранее спасибо!
Добрый! Не сильно критично. Менять сальник(всё равно надо). Пользуйтесь поиском, на сайте всё есть.
Если речь о салоне, то дело не в рейке, она снаружи. Речь тут идет у нас о сальнике рулевого вала, вот эта проблема http://www.drive2.ru/l/3602174/ только тему он назвал сальник ГУРа, хотя речь не о гуре)
Если ручьем не течет - забить и ездить. Ладно бы замена сальника помогала, да только эффект от нее временный.
Судя по дате отчета, эффект уже 2 месяца, будем следить, я его знаю.
Два месяца тоже еще не срок. Хорошо если повезет и станет исключением из правил, а вот у меня потекло почти сразу, хотя ставили с алекс04 на снятой рейке (перебирали). Я предполагаю дело в качестве обработки металла на червяке рейки, он либо не идеально круглый, либо не идеально гладкий. Замечу, что на корейских нексиях такая проблема встречается гораздо реже. Даже на старых узбечках оно не так ярко выражено: до переборки рейки у меня текло совсем чуть-чуть, только ковролин был в масле, но не сырой, а просто пятно с краю, а после переборки когда потекло (поставлены свежие червяк и сама рейка с донора в мой корпус), стало именно мокро.
меняли брату этот сальник.год отъездил сам.еще почти два года его коллега на работе.проблем не было.меняли самиСообщение от AKWoland
Ваши права
