Бегунок и всё остальное

Такая проблема:поменял ДПДЗ,РХХ,Датчик Холла.Заменил бегунок-не заводится.Снял бегунок,а контакт бегунка качается в стороны.Контакт двойной(половина латунь,половина сталь)Приклеил суперклеем-НЕ заводится. Бегунок менять или можно как-то отремонтировать?Плюс когда кручу стартером-вроде крутит нормально,потом как будто удар в двигателе-стартер крутит с натугой(почти не прокручивает)-затем опять нормально крутит и опять туго и т.д.Искра есть ДЗ-промыл,форсунки тоже.Топливо поступает,но пальцем шланг зажимаю -держу спокойно без напрягов(может быть такое?)Сервиса по иномаркам нет.Живу в деревне.Кто поможет советом буду весьма и весьма благодарен.Нексия -1999г.в.

Сообщение от нума

Приклеил суперклеем-НЕ заводится. Бегунок менять или можно как-то отремонтировать?

150 рублей жалко?

Живу в деревне-200 км от города.Сервисов нет.Запчасти заказываю в город.Привозят таксисты.В магазине говорят -Ждите.Ждал неделю.Они сами заказывают в Москве.Бегунок привезли"НОВЫЙ"-295р.+250доставка.(нормально за кусок пластика?)Такие дела ,москалик.К тому же ещё катушка искрит-надо брать.И вв провода.Вкупе с ДПДЗ,РХХ и Д. Холла-уже нормальная сумма вылезла...Я советов просил,а не издёвок...Жил бы в городе-сам бы и руки пачкать не полез...

Сообщение от нума

пальцем шланг зажимаю -держу спокойно без напрягов

Какой шланг зажимаете? Отверните трубку обратки с регулятора давления топлива (РДТ). Если бензин потечёт, значит давление нормально (Косвенное определение давления при условии, что РДТ в порядке). Если не потечёт - проблема с давлением топлива (смотреть сетку топливного насоса, менять топливный фильтр или сам насос).

Сообщение от нума

Искра есть

Нормальная искра должна быть 10-15 мм. в разрыве.

искра проверена-нормально.Попробую последовать вашему совету.