Вопросы по авто 11 г.в.! (первый раз, извините если что повторяется)

Здравствуйте!

Купил – осенью 13 года Нексию 11 года выпуска.

Вопросы:

1. После торможения (машина уже стоит) и иногда при трогании слышится из под машины (середина) звук как - будто «клапан какой-то доходит или отходит с одного положения до другого». Непонятно что за звук и иногда пропадает…в чем может быть причина? В сервисе смотрели вроде ничего подозрительного не нашли…
2. Штатная магнитола (Кларион 2дин, без USB) – не один диск не читает и не пишет никакую ошибку. Смотрел форум –выход я так понял один –обратится в сервис или есть нормальные варианты кроме чистки головки (руками или диском)..?! Реально что она должна читать… CD, MP3, записанные на CDR – mp3 и аудио CD?!
3. Сигнализация стояла (и стоит) ФАРАОН х150, но не работает толком (сейчас вообще ей не пользуюсь) , не открывает все замки и периодически срабатывает сигнализация (сама по себе).
Есть ли смысл её ремонтировать и как вообще отзывы – может у кого была?
4. 1) Печка работает на обдув ног или нет; есть ли вообще выход воздуха в ноги?! При любом положении переключателя основной поток всегда идет через централ. выход. Если не закрывать центр. и боковые выхода воздуха. то на стекло и ноги вообще ничего не идёт – у всех так?!... Посмотрел недавно – у меня вообще нету выхода воздуха в ноги…!
2) Кто-нибудь утеплял низ (где педали итд.) водительского места – ощущение что дует оттуда?! Особенно зимой и на скорости… Кто нибудь делал что-то чтоб обдувало ноги?!

Игорь, г. Уфа.

Звук шипящий? Как будто травит где-то?

Ощущение, что проблема с пневматическим (вакуумным) приводом заслонок печки.

Сообщение от s3.14rt

Звук шипящий? Как будто травит где-то?

Ощущение, что проблема с пневматическим (вакуумным) приводом заслонок печки.

Если про первый вопрос, то нет не шипящий...

- - - Добавлено - - -

Сообщение от Максюшка

Если печка дует,но не переключаются режимы обдува, то сначала проверь:
1. Разбираешь под капотом пластик под левым дворником(если стоять лицом к двигателю),там под ним находится такая круглая штука(пневмокамера) к ней подходят два шланга,вынь их(просто потяни),соедини их напрямую и проверь заработает ли переключатель. Если нет то идём дальше.
2. Нужно снять блок управления печкой/кондиционером. Вот есть в картинках как это делается: http://fornexia.ru/index.php?newsid=31
- аккуратно снять рамку, обрамляющую центральную консоль (то место где стоит магнитола и собственно сам блок управления печкой/кондиционером). Рамка снимается очень просто - "потянуть на себя".
- отогнуть самый верхний край коврика под "бардачком" (возможно потребуется снять панели, закрывающие торпедо снизу) найти тягу идущую от правой ручки блока "тепло/холод" к заслонке и снять её (просто скинуть с крючка)
- сам блок управления крепится на 6 двухсторонних защелках по 3 штуки сверху и снизу (по длинным сторонам), в принципе понять где они находятся возможно внимательно посмотрев на место стыка блока (он черного цвета) с самой консолью. Нужно очень осторожно подлезать тонкой отверткой к КАЖДОЙ из них по одной стороне отжимать и подтягивать блок на себя.
- после того, как Вы "отстегнули", например, верхние защелки, и легко потянули блок чуть вверх и на себя (чтобы освободить нижние), у блока появится некоторая степень свободы. Осторожно потяните блок на себя так, чтобы засунуть между блоком и консолью руку. Сзади слева к блоку крепится проводка управления выключателя кондиционера с помощью стандартной фишки - её надо отстыковать (провод короткий - не дает вытащить блок далеко).
- теперь ваш блок управления висит как раз на тех трубочках, которые отвечают за перераспределение вакуума к управляющим заслонкам(Только не вытаскивайте все трубочки по отдельности, они все вместе снимаются, а то потом замучаетесь искать какая где стояла).
2.1. Снимаем блок и несем его на хорошо освещенный стол!
- разбираем средний регулятор ("направление обдува").
- смотрим возможность проворота резиновой фигурной шайбочки, которая, собственно и отвечает за "короткое замыкание" управляющей и управляемой трубочек.Если провёрнута то поправить её!!!

Спасибо, за подробный ответ - обязательно попробую, но ВОПРОС -!
1) Печка работает на обдув ног или нет; есть ли вообще выход воздуха в ноги?! ВООБЩЕ?!

- - - Добавлено - - -

Это про меня!!! Сейчас в морозы ноги сильно мерзнут, дует только в центр или в лобовое стекло! Третьего не дано (((((((

Еще в боковые нормально дует...

Сообщение от duh-ufa

4. 1) Печка работает на обдув ног или нет; есть ли вообще выход воздуха в ноги?! При любом положении переключателя основной поток всегда идет через централ. выход. Если не закрывать центр. и боковые выхода воздуха. то на стекло и ноги вообще ничего не идёт – у всех так?!... Посмотрел недавно – у меня вообще нету выхода воздуха в ноги…!

Это про меня!!! Сейчас в морозы ноги сильно мерзнут, дует только в центр или в лобовое стекло! Третьего не дано (((((((

Сообщение от KENAN

Это про меня!!! Сейчас в морозы ноги сильно мерзнут, дует только в центр или в лобовое стекло! Третьего не дано (((((((

Если печка дует,но не переключаются режимы обдува, то сначала проверь:
1. Разбираешь под капотом пластик под левым дворником(если стоять лицом к двигателю),там под ним находится такая круглая штука(пневмокамера) к ней подходят два шланга,вынь их(просто потяни),соедини их напрямую и проверь заработает ли переключатель. Если нет то идём дальше.
2. Нужно снять блок управления печкой/кондиционером. Вот есть в картинках как это делается: http://fornexia.ru/index.php?newsid=31
- аккуратно снять рамку, обрамляющую центральную консоль (то место где стоит магнитола и собственно сам блок управления печкой/кондиционером). Рамка снимается очень просто - "потянуть на себя".
- отогнуть самый верхний край коврика под "бардачком" (возможно потребуется снять панели, закрывающие торпедо снизу) найти тягу идущую от правой ручки блока "тепло/холод" к заслонке и снять её (просто скинуть с крючка)
- сам блок управления крепится на 6 двухсторонних защелках по 3 штуки сверху и снизу (по длинным сторонам), в принципе понять где они находятся возможно внимательно посмотрев на место стыка блока (он черного цвета) с самой консолью. Нужно очень осторожно подлезать тонкой отверткой к КАЖДОЙ из них по одной стороне отжимать и подтягивать блок на себя.
- после того, как Вы "отстегнули", например, верхние защелки, и легко потянули блок чуть вверх и на себя (чтобы освободить нижние), у блока появится некоторая степень свободы. Осторожно потяните блок на себя так, чтобы засунуть между блоком и консолью руку. Сзади слева к блоку крепится проводка управления выключателя кондиционера с помощью стандартной фишки - её надо отстыковать (провод короткий - не дает вытащить блок далеко).
- теперь ваш блок управления висит как раз на тех трубочках, которые отвечают за перераспределение вакуума к управляющим заслонкам(Только не вытаскивайте все трубочки по отдельности, они все вместе снимаются, а то потом замучаетесь искать какая где стояла).
2.1. Снимаем блок и несем его на хорошо освещенный стол!
- разбираем средний регулятор ("направление обдува").
- смотрим возможность проворота резиновой фигурной шайбочки, которая, собственно и отвечает за "короткое замыкание" управляющей и управляемой трубочек.Если провёрнута то поправить её!!!

1.Возможно связано с перемещением бензина в баке. Послушай при полном и пустом баке.
2. У меня читает с CD-R, CD-RW в формате аудио и МР-3 без проблемм.
3. Сигналка может срабатывать из-за банального плохого контакта дверного выключателя.
Про печку всё разжевали что делать надо. Все режимы,что нарисованы именно так и должны работать. У меня при положении в ноги проходит слегка воздух на стекло.

Всем привет!

Сообщение от юрий56

1.Возможно связано с перемещением бензина в баке. Послушай при полном и пустом баке.

1)Точно дело в бензиновом баке!

2) С печкой действительно такая фигня... так и не сделал, а морозец -35 град...

3) Сигналку решил вообще не включать - летом буду разбираться..

4) Магнитола - СD - так и не пашет, любой диск не крутит и сразу выплевывает - не пишет никакой ошибки... недавно ради прикола купил "чистящий диск -пробовал засунуть такая же фигня - домой принес в бытовом плеере нормально читает диск...

5) Новая проблема вчера и сегодня не включаются с первого раза все передачи (со второго нажатия на сцепление нормально включается). Педаль сцепления стала очень легко нажиматься. В самой коробке рычаг нормально ходит. Посмотрел все жидкости в норме. В чем может быть причина?!

Сообщение от duh-ufa

2) Кто-нибудь утеплял низ (где педали итд.) водительского места – ощущение что дует оттуда?! Особенно зимой и на скорости… Кто нибудь делал что-то чтоб обдувало ноги?!

У меня низ и двери были обработани звуко-шумоизоляцией..... Но все равно немного поддувало в ноги от ручки замка все дверей..... проверь это место

Сообщение от duh-ufa

не открывает все замки и периодически срабатывает сигнализация (сама по себе).

НЕ открывает сама по себе все замки, потому что не Центральный замок на Нексии стоит только в комплектации GLE, а во всех остальных ЦЗ нет. При установки сигнализации ЦЗ ставиться штатный (от сигналки) и работает только при условии нажатия клавиш на брелке. При попытке открыть машину ключом - будет открыта только одна дверь (одна щеколда).

Сообщение от duh-ufa

периодически срабатывает сигнализация (сама по себе).

Проверь сигнализацию на периметр, у меня проблема была при стыке капота с датчиком. Т,К. датчик большого размера и стирался при трении с капотом. Данную проблему решил, отключив данный датчик (но при открытии капота и постановке ее на сигнал - сигналка срабатывала и на брелке показывался открытый капот, закрыл капот, на брелке проблема исчезала, и машина стояла на охране)

Спасибо ребята, как все проверю отпишусь...

Ещё одна проблемка - зимой при замороженной (гололедица) кочковатой и просто на жесткой дороге с выбоинами и кочками силбно бьет в руль и педали (как будто едишь по стиральной доске...) у всех так или у меня одного?! Даже на 9-ке 10 летней такого не было...

Сообщение от duh-ufa

Спасибо ребята, как все проверю отпишусь...

Ещё одна проблемка - зимой при замороженной (гололедица) кочковатой и просто на жесткой дороге с выбоинами и кочками силбно бьет в руль и педали (как будто едишь по стиральной доске...) у всех так или у меня одного?! Даже на 9-ке 10 летней такого не было...

Многое зависит от дороги. Многое- от давления в колёсах.