мистика с машиной

здравствуйте. помогите найти решение проблемы.
заменил форсунки на вазовские, тяга пропала совсем, поменял дад, фильтра, бензонасос и машина стала вести себя веселее, но при полном газе идет провал, если медленно нажимать на педаль едет намного лучше.
отрегулировал со
безрезультатно.
при проверке дпдз выявилась такая непонятная фишка:
при полностью закрытом дростеле напряжение 4,5в при полностью открытом 0,5в.
значит датчик дпдз не родной?
меняю местами черный и серый провода завожу а обороты 4000 и не падают, все вернул на свои места работает хорошо.
в чем может быть причина? 8 кл. мотор

форсунки то до конца сели ? подсоса воздуха нет?

крепление на рампе пересверливались там все ок

гарикивано, а в чем ты непонятки с ДПДЗ видишь-то ?... Напряжение какое-то не то или проводки электроники можно безнаказанно переставлять ?

Сообщение от ATZ

гарикивано, а в чем ты непонятки с ДПДЗ видишь-то ?... Напряжение какое-то не то или проводки электроники можно безнаказанно переставлять ?

в книге написано все с точностью до наоборот. при открытии заслонки напряжение ростет а при закрытии падает. попроюовал отсоединил
шланг от регулятора давления топлива вроде поперла. можно так ездить?