Промывка инжектора.

Для профилактики и не только(машине 5 лет и 50 тыс., ни разу не подвергалась подобной процедуре). Сразу говорю что прочитал все(ну может почти все) темы про промывку. Все равно купил жидкость для смешивания с бензином в бензобаке. Просто в магазине рука сама потянулась к флакону, вроде не дорого, да и для профилактики не помешает. Когда выходил из магазина начал задумываться - а хуже то не будет? Средство не дорогое ТРИТОН - 750мл. за 70 руб. на 50-80л. бензина , на флаконе написано промывать каждые 5-10 тыс.. Так вот вопрос: а катализатору "амбец" не придет? Да и вообще интересно будет еще раз услышать мнения экспертов и тех, кто уже пользовался сей дрянью. Спасибо.

бытует мнение, что данные средства могут привести к тому что все отложения в бензобаке будут подняты и направлены в топливную магистраль и к форсункам, что в итоге может привести к дорогостоящему ремонту. сам не являюсь сторонником таких экспериментов, но каюсь, по-молодости заливал какую-то похожую дрянь в бензобак своих жигулей (карбюраторных естественно), ни чего страшного не произошло вообще, но и лучше тоже не стало, так что разуверился в эффективности этих средств.
про катализатор не знаю, но думаю ему все-равно что в котлах гореть будет

про раскоксовку вкурсе, вряд ли в этом флаконе что-то сильное, все таки, по логике, цена и доступность нетянут. про катализатор: я засомневался что все сгорит, и что что-нибудь не хорошее в него и попадет. А на флаконе в составе - моющие средства для двс и тд. и тп. Хотя люди и растворитель 650 льют, только нигде не написано о последствиях на катализатор.

Сообщение от AlexBond

вряд ли в этом флаконе что-то сильное

Тогда какой смысл его лить в бак?
Заполните профиль, непонятно какая машина и сколько у нее катализаторов.
Если жижа слабовата, нет смысла ее лить, если "крепкая", загадите форсунки отвалившимися смолистыми отложениями из топливной магистрали

Сообщение от Гвоздь

Тогда какой смысл его лить в бак?
Заполните профиль, непонятно какая машина и сколько у нее катализаторов.
Если жижа слабовата, нет смысла ее лить, если "крепкая", загадите форсунки отвалившимися смолистыми отложениями из топливной магистрали

для профилактики, чтобы предотвратить худшестей всяких. Машине 5 лет, 50 тыс, пора бы и промыть. Хотя может это и излишнее внимание к двигателю. Претензий то как таковых нет, просто можно и не заметить, допустим, потерю мощности, так как происходило это медленно. Повторюсь - это чистая профилактика нехороших последствий использования нашего бензина. А катализатор один, только смысла я в количестве не вижу - если что-то и примет приемная труба то какая разница какой по счету катализатор выйдет из строя, они ведь не дешевые.

в бак кроме бензина,лить ни чего не надо,дорого потом выдет.

Купил машинку с пробегом 189'000 и она никак не хотела ездить на низких оборотах. Ниже 2000 оборотов - на газ нажимаешь и она вся тясётся, дребезжит и вообще против.
Промывать форсунки по-честному душит жаба, поэтому залил жижу для промывки в бензобак за 55 рублей (3Ton из магазина окей) и таки помогло

Видать, форсункам была настолько езда, что даже это сделало своё дело

Сообщение от GUMMY

Купил машинку с пробегом 189'000 и она никак не хотела ездить на низких оборотах. Ниже 2000 оборотов - на газ нажимаешь и она вся тясётся, дребезжит и вообще против.
Промывать форсунки по-честному душит жаба, поэтому залил жижу для промывки в бензобак за 55 рублей (3Ton из магазина окей) и таки помогло

Видать, форсункам была настолько езда, что даже это сделало своё дело

Бред это все.ты залил жижу в бак ,и утебя тачка полетела,как ракета))))

про ракету речи нет - появилась какая-никакая тяга на низах и перестала адово троить на холостом ходу. А обобщать не стоит