На прогретой машине(8 клапанная 70000 пробег ) на холостой и низких передачах появляется металлический лязг(на отжатие сцепления не реагирует ), где то под капотом с вибрацией отдающейся в глушитель.Лязгает прилично.
2 месяца назад менял ГРМ и ролик.Когда менял глушак, пошатал приемную трубу она поскрипывала при поворотах.Может стоит поменять болты с пружинками в соединение со штанами?Об защиту вроде глушак не задевает, места там хватает,да и никаких потертостей и явных мест контакта не заметил на внутренней стороне защиты.
Помогите люди добрые ,не хочется платить балбесам в сервисе которые смотрят на тебя как,на кошелек.