1.6 неадекватное поведение мотора.

началось прошлым летом. при езде на 5ой передаче в четверть газа, периодически мотор дергался как будто перебой с подачей топлива. т.е. едешь спокойно, рывок и дальше едет, потом опять. в пробках постоянно дергалась, видимо зависимость от температуры мотора была. ездил мало, особо не мешало. зимой беда не беспокоила. сейчас снова прогрессирует, но уже ездить становится невозможно, как только прогреется, начинается дерготня, но только при плавном нажатии на педаль, если давить в пол все нормально(т.е. либо когда едешь чуть внатяг либо когда плавно трогаешься на прогретом моторе) плюс при сбросе газа обороты периодически падают до 500 и потом поднимаются снова в рабочие холостые. на днях еще и загорелся ЧЕК (камп говорит о неисправности клапана егр). 2 месяца назад поставил газ, на газе она не дергалась, только на бензине, а сейчас и на газе не возможно ездить. пробег 90тык. где искать болячку то(

пы.сы.соседнюю тему читал, но там разговор идет только об 1.5 у меня то мотор другой.....

Ну, так клапан ЕГР стоит на моторе? Вот, почитайте:
http://www.opel-ekb.ru/forum/showthread.php?t=1870

клапан есть. еще прошлым летом, когда машина только начала так себя вести, знакомый посоветовал заглушить егр прокладкой, на форуме есть фак как это сделать. заглушил, поездил неделю, ни чего не изменилось. но чек не горел, убрал прокладку и ездил дальше. чек загорелся только на днях, а дерготня давным давно. и проблема эта есть давно и у многих и тема как бы поднималась, но больше года назад там есть упоминания о ф16д3. может за это время кто то нашел еще какие то варианты решения.... сегодня я займусь клапаном, но врят ли это решит проблему

А ДПДЗ тут точно не при делах?

Сообщение от AlffVP

А ДПДЗ тут точно не при делах?

дык не знаю, как определить при делах он или нет?
и еще в той теме при упоминании о 1.6 сошлись на том, что решения данной проблемы нет. имхо так не бывает, ибо до пробега где то 60-70 тыс проблем ни каких не было, а у многих она просто сразу вылезала еще при маленьких пробегах. а раз проблема появилась при нормальном уже пробеге, значит это поломка и ее надо искать

Сообщение от AlffVP

А ДПДЗ тут точно не при делах?

Почему нет? Можно попробовать заменить.

снял клапан, оказывается прокладку я не убирал. странно, казалось убирал. попробую без нее пока, датчики канеш не стоят не так дорого можно их все поменять, но если с ним что то не так, разве бк это не отражает?

Сообщение от ninja

снял клапан, оказывается прокладку я не убирал. странно, казалось убирал. попробую без нее пока, датчики канеш не стоят не так дорого можно их все поменять, но если с ним что то не так, разве бк это не отражает?

ДПДЗ обыкновенный резистор - реостат. Поэтому в начальный момент открытия др. заслонки может быть плохой контакт ползунка датчика с резистивной поверхностью . БК может и не отразить. Вообще, эл. компоненты преподносят много самых разнообразных сюрпризов. Лучше всего, конечно, пробовать менять датчики методом исключения.

заглушу патрубок на впускной коллектор от клапанной крышки сегодня. дальше по плану мойка инжектора и наверное всего узла дроссельной заслонки т.к. на ней маслянистая пленка уже с сажей. потом поменяю дпдз.
провода вв проверили они еще норм, подумывал на них т.к. зависимость от погоды тоже есть, но видимо это все таки не от погоды а от температуры.
а какие еще датчики, кроме дпдз?

Сообщение от ninja

а какие еще датчики, кроме дпдз?

Сообщение от ninja

как только прогреется, начинается дерготня,

Ну, может глючит датчик тем-ры двигателя, бывает и такое.