Дёргает машину на низких оборотах (тысяч до 2500 примерно)

Доброго времени суток всем.
Имеем Нексию 1.5 2001 года.
Проблема, на низких оборотах ездить невозможно. Если плавно разгоняться на первой или второй или просто ровно держать газ на низких оборотах (примерно 2500об), машину абсолютно дико дёргает вперёд-назад, как будто что-то с подачей топлива.
Если педаль газа прижать по-сильнее - отлично разгоняется. Мотор не троит, холостые правда плавают немного.

Свечи и провода ВВ поменял, лучше не стало. Пока под подозрением катушка зажигания, трамблёр и бегунок, но как-то не понятно, ибо проблемы только на низких оборотах.
Подскажите, куда копать, а то по пробкам ездить вообще не возможно или дерготня или сцепление жечь.

Возможно занижено СО, т. е. обеднённая топливная смесь. Что стоит, регулятор СО или датчик кислорода?

А чёрт его знает (машина тестя). Если подскажешь где посмотреть - то скажу что стоит.

Регулятор СО выведен в районе воздушного фильтра. Датчик кислорода стоит на выпускном колл-ре.
Вот тема про R-СО: http://www.nexia-club.ru/forum/topic/26143.htm
Вот ещё поинтересуйтесь: http://www.nexia-faq.ru/obslugivanie/datchik-nexia.html

Регулятор СО стоит, не вскрытый

Сообщение от Lesha86

Регулятор СО стоит, не вскрытый

Ну, вот, читайте тему про R-CO.

Спасибо, почитал.
Но всё-равно как-то странно, что это проявляется только на низах и при нажатии на газ пропадает. Дергает либо при равномерном движении или под малым газом.

Сообщение от Lesha86

как-то странно, что это проявляется только на низах и при нажатии на газ пропадает.

Ничего странного. При нажатии на газ, ЭБУ кидает доп. порцию топлива, а при высоких оборотах движок выходит на макс. крутящий момент. Я, конечно, не утверждаю, но, всё-таки стОит проверить СО.

Добрался до регулятора СО. Померя - 2.1В. Покрутил в разные стороны, при 2.6В стало лучше, но дерготня не пропала.
Думаю, надо ехать на СТО и уже с газоанализатором всё это отстраивать.

А про ДПДЗ товарищи что думаем? Машину дергает при определенном положении педали газа, получается? Может всего-то ДПДЗ глючит в этом положении. Насколько помню, его можно по изменению сопротивления проверить?