на ходу заглох движок

Привет всем. Проблема в том: на ходу заглох движок при попытке завести выяснилось, что катушка не даёт искру притом 12в к ней подходит и при включённом зажигании с неё выходит((((( к тому же перестал работать топливный насос(((((( и это всё сразу(((( посоветуйте, что делать? куда соваться? ???

В предохранители.

может грм?

А причем здесь ГРМ если электрика не работает. Флаг в руки и по дороге к хорошему электрику!!

Сообщение от SergKor

А причем здесь ГРМ если электрика не работает. Флаг в руки и по дороге к хорошему электрику!!

Правильно написал DEEN22 - могло срезать зубья ремня ГРМ, и искры конечно не будет. Потом, может быть, перегорел предохранитель на ЭБУ, тогда, при вкл. зажигания, не будет загораться жёлтый чек. Если загорается, проверить предохранитель насоса.
Вообще, если всё произошло сразу, скорее всего нет питания ЭБУ.

Сообщение от Slaveni

Правильно написал DEEN22 - могло срезать зубья ремня ГРМ, и искры конечно не будет. Потом, может быть, перегорел предохранитель на ЭБУ, тогда, при вкл. зажигания, не будет загораться жёлтый чек. Если загорается, проверить предохранитель насоса.
Вообще, если всё произошло сразу, скорее всего нет питания ЭБУ.

Читай внимательней

Сообщение от Алексей 1973

предохранители все целые))) сгоревших нет((((((

Проверь реле бензонасоса. Если реле, предохранители и проводка все целые....в общем команду на включение-отключение бензонасоса, а также на работу системы зажигания дает ЭБУ, но не хочется расстраивать раньше времени. Еще возможно прогорела врезка от сигнализации ( те цепи питания, которые надо замыкать, при включении зажигания, не замыкаются, либо контакт плохой/прогорел/подгнил/не пропай ).

если стартер крутит, а искры как бы нет, но иногда есть, то возможно срезало зубья грм. Только смотреть надо внимательней. Крутанул секунду-посмотрел сверху на зубья...крутанул еще-и еще посмотрел. Если одного зубца не будет, то не заведешь.

Конечно,стоит проверить ремень, ведь вспомним основной принцип диагностики и ремонта = как правило, если глохнешь резко и наглухо, причина либо очень простая ( вроде провод не контачит или бенз кончился ), либо что-то серьезное с вытекающими, как у меня на Ланосе - ремень не доходил 5 тыс. до срока замены...менял 2 клапана+колпачки сразу.