Товарищи, подскажите, что может быть? Вчера сделал кондиционер, точнее, подцепил к компрессору болтавшуюся фишку, так после этого сгорел предохранитель что на свет в салоне идёт на 20А и не могу новый вставить, коротит сразу...и часы погасли.....и сигналка пищит будто двери открыты....Как всё это может быть связано? ???
А если фишку назад снять?
Сходил, скинул, один хрен коротит...в нижнем ряду предохранителей третий слева....Сообщение от Slaveni
Сделал глупость...скинул клемму с АКБ, воткнул предохранитель, накинул клемму, всё заработало и часы и свет в салоне но тут же задымился жгут проводов внизу около средней стойки...Что делать? Куда дальше копать?
Если сразу сгорает предохранител означять это может лишь одно, короткое на линии предохранитешля, нада хапать мультиметр книгу с електросхемами и звонить линию, перед этим советую вспомнить может гденибудь возле проводов были чтото могли задеть и тд.
Советую проверить по электросхемам проводку (кстате на этой линии висит подсветка прикуривателя сначала гляньте не слетела ли фишка, сам в своё время там намучался пока не переделал крепёж). Ваши предохранители это F13 и F15. Електросхема в книжке №16. Сначала гляньте как там на прикуривателе, где возможно могли при усановке чтото зацепить , если не найдете проблему придёться звонить жгуты на наличие кз.
Настоятельно советую перед всеми этими работами иметь в запасе придохранители и ОБЯЗАТЕЛЬНО ОТСОЕДИНИТЬ АКБ!!!
Со жгутами очень осторожно, они в паралоне идут в салоне и этот паралон оень хорошо горит
Снял обшивку пластиковую, поролона там нету...Оплавился один из проводов...Сам не полезу, поехал к электрикам....
гляньте прикуриватель на всякий перед отъездом.
Итак, вернулся с сервиса...Ещё раз убедился что ДЭУ - аццкое авто... ;D
В багажнике слева стоит маленький плафончик освещения...если крепёж на плафончике стачивается, он начинает болтаться, замыкая своими контактами на кузов...Во где собака-то порылась... ;D
20 минут работы и 700 рэ - замена провода в жгуте....
бывает проводка ещё то дело
Ваши права
