Добрый день. Потек радиатор заводской, заказал Ava DWA2001, с третьего раза. Установил. И только потом заметил на боковинке резьбовое отверстие внутренним диаметром 20мм без размера резьбы.
Вид на радиатор "сверху". Стрелкой указано место "странного" отверстия.
А вот и само отверстие с резьбой.:
Замерили размер 20 мм без резьбы. С резьбой будет чуть-больше. На старом радиаторе такого не было. И закрыть нечем. Что посоветуете?
Нужен датчик включения вентилятора, используется как заглушка.
Так, спасибо. Он уже есть или его приобретать еще. Куда подключать его? Можно развернутый ответ?
Daewoo Nexia 2005, 1.5л, 85 л/с, 16 кл.
У тебя не будет этого датчика, он только на 8 клапанных и на 16 клапанных корейских, ставь датчик от ВАЗаСообщение от HankSerg
Покупается отдельно. Просто закручивается как заглушка, подключать ни куда не надо. Радиаторы с датчиками ставились гдето до 2004 года. Поэтому на твоем старом родном радиаторе этого отверстия нет.
Спасибо. И точно от Ваза подошла. Тогда вопрос, как срабатывает вентилятор? Где стоит родной датчик температуры?
У вас другой принцип работы, кстати AVA нормальный у меня уже 3 года стоит
У вас другой принцип работы,
[/quote]Если тебе не трудно напиши принцип работы ну или ссылку дай, интересно будет почитать.
подозреваю что прошлым летом ставил такой же или аналог.
с этим датчиком был гемор. он просто не вкручивался, ни оригинал ни вазовский. 2 оборота и всё.
в итоге проехали по магазинам подобрали тот что получше(вазовский). вворачивали осторожно с вдшкой.
садился туго.
Под впускным патрубком в блок цилиндров установлены 2 датчика температуры. С одного датчика показания идут на ЭБУ , который и управляет включением-выключением вентилятора радиатора, а второй датчик служит для отображения температуры на панели приборов и его поломка ни на что не влияет.
Ваши права
