Люди скажите чё за фигня еду нормально 80 км/ч и вдруг машина начинает не ехать я педаль газа в пол ни фига не едет на холостых чётко работает газую,газую.На передачу переключаю педаль газа в пол или просто чуть чуть газую машина дёргается и не едет.
подскажите что делать?
может провод соскочил со свечки у меня такое было! или водичка в бензине, или бензонасос задурил много чего может быть!
спасибо посмотрю но вряд ли потому что потом когда участок проехал ехала как по маслу
на обратном пути опять в том же месте такая херня
Такая же фигня случается,ещё бывает холодную заведёшь и такое ощущение будто на двух цилиндрах работает,потом всё ок.Ума не приложу в чём делоСообщение от Ruslan684
Та да и у меня тоже. Думал форсунки, почистил, провода, поменял. Есть мысль, что датчик холостого хода или как там его. Может кто сталкивался с таким?
вобщем разобрался я с этим траблом. Оказался датчик холла в распределителе который стоит,после его замены всё стало нормально.
Даже не подозревал,что он себя может так вести,думал что он либо работает либо нет
У меня такая фигня была[quote=Ruslan684 ]
Люди скажите чё за фигня еду нормально 80 км/ч и вдруг машина начинает не ехать я педаль газа в пол ни фига не едет на холостых чётко работает газую,газую.На передачу переключаю педаль газа в пол или просто чуть чуть газую машина дёргается и не ед[quote=Ruslan684 ]
Люди скажите чё за фигня еду нормально 80 км/ч и вдруг машина начинает не ехать я педаль газа в пол ни фига не едет на холостых чётко работает газую,газую.На передачу переключаю педаль газа в пол или просто чуть чуть газую машина дёргается и не едет.
подскажите что делать?У меня такая фигня в этот Новый год была, в городе нормально ездит, пока на трассу не выходишь, и начинается....Че тока не делал, фильтра все менял, свечи менял, на диагностику ездил, нифига причину не нашел. Потом здеся на форуме один хороший, шарящий чел, Ильдаром зовут, сказал датчик абсолютного давления снять и вместе с трубкой просушить на батарее на ночь. там еще отстойник, стаканчик ставят, шоб конденсат скапливался.
На утро поставил его, отстойник выкинул, выехал на трассу, машину не узнать!Пропала проблема!
А находится этот датчик, открываешь капот, а он сзади двигателя прям на панельке, отгибаешь резинку уплотнительную и снимаешь, он типа на крючке таком держится, отсоединяешь штекер, снимаешь вместе с трубкой, которая от инжектора идет, и кладешь на батарею дома на ночь и усё!!))
>>
Ваши права
