сегодня опять копался в машине изза того что она подтраивает когда резко газуеш ,
проверил компрессию 12 гдето , проверил расходомер , ремень, зажигание,поменял свечи ,
и увидел что лямбды нет вместо нее вкручен болт и возник вопрос должна ли она быть или нет ?
нашел в косе на двигле незадействованный красный проводок с железной защелкой
На лямбду фиолетовый провод идет.
1.5 восемь клапанов 97 год gle
какой провод пока не важно .... важно должна быть или нет..) а потом провод
потенциометр стоит ,значит лямбды не должно быть?
Значит не должно быть лямбда зонда.Сообщение от ShooNG2
В Евро2 должна быть лямбда. Если -потенциометр, вроде Евро-0. Если никто не вмешивался...
Коллектор имеет возможность установки лямбды, а в данном случае стоит просто заглушка.
Контакт для диагностики бензонасоса. У всех болтается.
спсиб.. понял ..просто думал что ктото лямбду отключил и болт вместо нее вкрутил ... значит троит не изза нее ...(
А где он болтается?
А разве выпускные коллекторы не разные, типа под лямбду и без
Ваши права
