Может кто знает
почему там 2 прокладки одинакового размера?
завтра хочу менять прокладку эту,потекла на днях
за одном заменю масло
мне в магазине сказали что там не только прокладки 2 нужно менять
там ещё сетка есть металлическая и её тоже нужно менять
кто что может сказать на щет этой сетки?
и ещё,когда обычно меняю прокладки ну например на крышке блока
то промазываю герметиком
на картере тоже тоже нужно промазывать?
2 -е прокладки потому, что одна стоит между блоком и .....пластина там (сетка картера называтьси), а вторая между ентой пластиной и поддоном. Но вот по годам незнаю у 1997 года это так , но вот у других годов непомню как может быть и одна.
На картере тоже нуно в определенных местах.......но мона и везде , помоему
P.S. Снизу видно скока прокладок покупать.
кстати чет я тупанул,можно мыло с низу сразу посмотреть ) но уже взял 2 поздно )
Эту металлическую сетку просто промыть и поставить обратно.
Это сетка маслоотделительная одно время отдельно ставилась между поддоном и блоком, неудобное и никакого функционала, поэтому сразу практически перешли на то, что сетку ставили в поддоне сразу. Если не боишся масляного голодания то выкину эту сетку и все.
я может чего не понимаю :-) тема давно не актуальна )))
хотя мы уходим,а темы остаются
Ваши права
