Ситуация такая: когда машина едит под нагрузкой, ведет в лево, когда едит накатом, идет прямо.
проверял вроде бы все: тормозные колодки, сайлентблоки (передние и задние), подшипники. Единственное что заметил- вращение передних колес (в подвешенном состоянии) не одинаковое , выбег на левом колесе меньше.. , как буд то в коробке что то (колодки при этом специально развел, и подшипники проверил на затяжку).
что может быть?
странно,у тебя получается колёса по отношению ценра кузова стоят на разном расстоянии?меньше выбег?в цыфрах
выбег не смогу определить более точно.
как обычно крутишь колесо на нейтралке на домкрате. левое и правое, левое заметно быстрее останавливается.
а выбег по времени определяется обычно на турбинах с момента отключения от сети и он там в минутах
попробуй колеса местами поменять местами на этой осиСообщение от lexx989
все ребят..., уже не важно. в понедельник при развороте меня протаранил Santa Fe(догнал сзади и решил меня обьехать по встречке.
и откуда беруться такие ....
вьехал в переднее левое крыло на скорости около 80 км/ч ( и это в городе) у меня повело стойку, лонжерон левый и немного правый, на колесе часть обода выгнулась наружу (диску и шине хана)
соболезнования принимаются
Сочувствую...
Ваши права
