Вчера еду включаю поворотник налево включается дальний (такое уже было раньше , после маневра он выключался), но в этот раз после маневра он остался гореть. Что делать и что менять ?
глючит место где провода входят в рычаг управления светом и поворотниками , при определенном положение удержания этого провода все норм .
Только разбирать подрулевой переключатель на рулевой колонке и смотреть, где повреждение.
какой нить фото отчет либо инструкция есть ? и сам рычаг вообще разборный ?
поиск в руки 8)
Рычаг разборный, но при разборке не прое....и пружинку. Сам не разбирал, но где то тема была в картинках.Сообщение от Bloodsucker
с поста #11
http://www.nexia-club.ru/forum/topic/54448.htm
спасибо большое будем побывать мудрить.
Чтоб не флудить тем мож кто в курсе как оживить датчик бензина. а то он живет своей жизней ) хотя уже привык но вдруг есть простое решение этой проблемы.
У прародителя Нексии с датчиком проблемы в двух местах: сам датчик ,его проще менять, и регулятор напряжения в приборке. Если неисправен регулятор в приборке, то указатель живёт своей жизнью. Если сработались дорожки датчика в баке, то только замена.
а что делать с регулятором если он виноват ? и как это проверить , не все же заменить и ждать.
Ваши права
